AFAIK dotezanje glave nema veze sa VADIS-om ni sa tipom motora, već isključivo sa vrstom dihtunga koji se koristi. Ako materijal dihtunga zahtijeva dotezanje onda se dotezanje radi, ako ne onda se ne radi već se odmah steže na propisani maximum (eh taj već ovisi o tipu motora, naravno ukoliko motor nije turpijan). I taj podatak o dotezanju obično piše na svakom pakiranju dihtunga...

_________________
V70 T5 ph2
Cover me, I'm changing lanes...

Pozdrav dečki vidim da imate velikih problema i nedoumica....

Prvo za 1,9 TD na tom vozilu se bez problema popiga blok motora i ako auto nije ušao u crveno, tako da je moja preporuka ako stavljaš metalni dihtung obavezno poravnaj blok, govorim ti to jer sam ja jednom najebo jer nisam ravnao blok, a kontrolirao sam ga na full ravnoj ploči sa brusnim papirom..obavezno stavi nove šrafe jer se taj blok razvlači ko žvakača i još onda ako su rabljeni šrafi eto ti problema, glava se steže ovisno o brtvilu ako je metalno obavezno stegnuti pa otpustiti pa opet stegnuti,, kod klingeritne obavezno nakon tisuču km dotezati... a za stezanje koristiti opis sa pakiranja brtvila jer u vadisu je opis za original brtvilo....

Za T4 ne vidim razlog da bi bregasta zapinjala zbog glave ili bloka, onda bi se to događalo i prije skidanja ma koliko god ti pobrusio glavu, nekaj ste krivo napravili kod montaže, provjeri dobro sve prije skidanja glave, ako ste nepravilno stezali poklopac bregaste ste povinuli njega ili bregastu,,

Hvala Kiki puno, provjerili smo i izgleda da je problem u poklopcu na mojem T4, sada trazimo da li negdje ima koji viska za kupnju pa ako netko ima nek se javi, mozda i stignem zavrsiti auto prije odlaska na more

Kiki hvala! Danas slažemo i nadam se najboljem Zapisao sam tvoj broj mobitela, pa ako ću imat koje paranoično pitanje zovem te.
Još jednom hvala i Pozdrav.

Imam ti vjerojatno ja, moram potražiti po garaži.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

El imaš po garaži koju 1,9 td glavu ili motor? Ako se popikneš na neki motor javi

Ja bih se samo još nadovezao na Kikija sa jednim toplim savjetom: Najte škrtariti na ravnanju bilo glave bilo bloka. Napravite to svaki put, jer ćete tako u konačnici uštedjeti znatne novce kasnije. Ravnanje glave košta IIRC cca 300kn, sa ispitivanjem propusnosti možda i koju kunu više, ali ako to ne napravite, a kasnije se pokaže da negdje pušta, onda će vam troškovi biti znatno veći....
just my 2 cents...

_________________
V70 T5 ph2
Cover me, I'm changing lanes...

@tcode - hvala, ako stigneš pogledaj, nabavili smo neku pastu koja bi trebala malo to kao izbrusiti jer zapinje na par mjesta i to ne cijelim gazom već na pola a ako ne uspijemo onda ti se javim ako imaš

@Izy - dobar savjet, to sam i napravio, dao izbrusiti glavu i testirati na propusnost da ne bi bilo nismo znali i onda opet ode dihtung i sve iz početka

nadam se najboljem, izvjestim vas čim stignem ako bude kaj novoga, hvala svima na pomoći!

Naravno da pobrušenu glavu treba stavit pod pritisak i ispitati, to je bar bagatela.Stavit ovisno o broju brušenja odgovarajuće debljine dihtung,novi šarafi i sl. No donesem ja jučer glavu i kompletiramo je, te znam da se ona steže sa procedurom toliko i toliko kila, pod toliko i toliko stupnjeva ,pa otpusti,pa upali ga na radnu temperaturu, pa kad se ohladi onda dotegnuti i sl.Padne mi tad na pamet da nazovem čovjeka koji mi je slagao glavu prošle godine i objasnim mu šta se desilo, te ga ko zadnji krepil pitam na koliko se steže ta glava, kao ništ neznam pa trebam savjet. Kaže mi on ona ti se steže na 10-12 kila, a stupnjevi ti nisu bitni?? i sad da ja njemu vjerujem da je glava bila dovoljno i pravilno stegnuta?? Kod skidanja glava znaju šarafi pucati, a kod mene su se odvijali kao da otpuštam šarafe sa blatobrana

evo i ja sam sredio glupi poklopac, stavili smo tu masu i pobrusila je to malo poklopac i sada bregasta štima.. sutra ili prekosutra dolazi neki dečko s alatom srediti paljenje i izgleda da je to to javim konačne rezultate, idem na more, jupiii

Supeeer! odlične vijesti

Vjerovatno

evo dalje razvoj situacije, jučer i danas smo tražili diht masu da namažemo di dolazi poklopac i zovem ris i baotić da vidim koliko je kod njih ta diht masa i ono 400kn. diht masa ima po 50kn ali su sve silikonske a to mi ne paše pa sam tražio dalje. uglavnom, ako će nekome trebati, ja sam ju našao kod renaulta po 105kn, ona je posebna jer se ne suši na zraku već tek kod prijanjanja plohe na plohu kada u biti zraka nestane. tek tada prima. ako nekome pomaže tek toliko. dečko dolazi tek sutra srediti paljenje tako da bude sve na knap gotovo, vjerojatno u petak a ja u subotu ujutro krećem na more. nadam se s volvom

Dirko pasta, ul. Rep. Austrije, neki mali dučanćić, 52 kn, na mom autu već pola godine i sve 5.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Evo ja se već tri dana vozim sa složenom glavom i za sad je sve pet Nadam se da bu sve ok! Puno hvala Kikiju. Čovjeka sam nazvao i ukrao mu pol sata godišnjeg fala majstore na savjetima, piće i klopa, ako se i kad se vidimo i upoznamo Ljudi prije mora obavezno prekontrolirajte auto, dok smo sklapali motor skužio sam da mi je mikro remen lagano zarezan??, a da pukne eto frke Original sam platio nekih 200 kuna Aki držim fige i javi rezultate.
Hvala svima!