Eto, jučer kada sam išao na meet ostadoh bez benzina na Jadranskoj aveniji i auto je stao taman kad sam se popeo na nadvožnjak. Ostao sam u desnoj traci sa upaljena sva četiri žmigavca i pozvao pomoć. Baš kad sam Dugom rekao da idem staviti trokut, da se netko ne zabije u mene, to se i dogodilo. Sva sreća da sam bio svjestan toga i kad sam krenuo prema gepeku po trokut, skužih jureći auto u desnoj traci i u pokušaju da se maknem, pao sam u snijeg preko zaštitne ograde. Dok sam bio na leđima čuo sam strahovit udarac. Kad sam se digao imao sam šta vidjeti. Cura se sa Corsom zaletila u Rudolfa i odbacila ga 15-tak metara. Nikom ništa nije bilo samo su auti nastradali. Ne znam točno šta je nastradalo kod mene, vidi se razbijen branik i ne mogu otvoriti gepek jer su vrata ušla unutra cca 5 mm u odnosu na lampe.
Corsa je izgledala puno gore, totalno skršen prednji kraj, nije u voznom stanju.
Napominjem da je na tom mjestu ograničenje 110 km/h, i cura se sigurno toliko i vozila.
Eh sad postoji još jedan problemčić. Kako su vrata gepeka ušla unutra, daju signal kao da nisu zatvorena, gore žarulje u gepeku i auto se neda zaključat. Morao sam iskopčati modul daljinskog i centralnog zaključavanja da bih ga mogao zaključati ključem.
Vidjet ćemo šta dalje, sutra bih trebao ići na procjenu. Pošto se to neće riješiti u roku mjesec dana kad mi ističe rega, ne znam jel ću ga moći i registrirati. U principu je auto ispravan, ništa ne visi, svjetla nisu razbijena, lim je čitav ...
Malo me iznenadilo kako je mala rezerva, od kad mi se upalila lampica, mislim da nisam prešao ni 15-tak km.
Pošto je auto na prodaju, bio bih naj sretniji da ga takvog i prodam, ali nitko ne zove ni za čitav, a kamo li za razbijen Volvo.
Brijem da ću trebati preporuku za dobrog limara, budem vidio šta će procijeniti osiguranje.

_________________
Nike patike

Uh zemo dobro si izbjegao udarac mogo si nastradat, fakat nemaš s tim autom sreće, po meni nemoj se zajebavat s popravkom spusti auto ispod svake cijene uzmi lovu od osiguranaj na nagodbu i zaboravi sve.......

_________________
VOLVO S40 T4 Ph II-"silver bullet"

Ah, to bih i volio, ali vidjet ću šta će procijeniti.

_________________
Nike patike

e moj iggi zaista nemaš sreće s tim autom

_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

A je%$mu! Stvarno nemas srece!

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Koma, dobro samo da ti nisi nastradal!

_________________
The most exciting phrase to hear in science, the one that heralds new discoveries, is not "Eureka!" (I found it!) but "That's funny..."

Da baš ti Rudolf dobro diže kosu na glavi. Kaj se tiće mjesta sudara ,ja došao 2 minute nakon sudara ,stao se ispred Iggija i mogu reć da mi nije bilo svejedno tam stajat jer kad su neki projurili pored nas staklo je letjelo na sve strane i mogu si mislit kak se Iggy osječal kad je bježal od auta a gume s corse cvile

_________________
15% popusta na servis vašeg omiljenog automobila : 100 kuna
15% popusta pri kupnji rezervnih djelova za vaš omiljeni automobil : 100 kuna
Upoznati nove ljude i prijatelje :Neprocjenjivo




Volvo for Life

Gadno iggy, nemaš sreće, bitno da ti nisi nastradao. Mislim da te neće pustiti na registraciji.

Nek si ti čitav, a lim će se već nekako riješiti.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Ma bitno da tebi nije niš bilo,lima uvijek ima.

_________________
S budalama se ne isplati svađati, jer prvo te spuste na svoj nivo i onda te dotuku sa iskustvom!


Iznajmljujem razglas,rasvijetu,pozornicu,krov i ostalu prateću opremu za razne evente
http://www.alibi-sound.com

Bio danas na procjeni i frajer mi je rekao da bih svakako trebao otvoriti gepek jer se boji da je nastradala podnica gepeka ili pod a sad se ne vidi.
Ima li netko neku ideju kako da otvorim gepek ili je pajser jedina opcija? Vrijedi li pokušati skidati obloge na vratima, jel se može doći do nečega?

_________________
Nike patike

U nasim uvjetima ponekad bi ljudi radije da je njima nesto nego da je limu...

Sad sam se sjeti jedne partizanske anegdote, kad je partizana pogodio metak u stopalo a on počeo jaukati da mu je metak probušio cipelu. Kad su ga pitali jel normalan, ranjen je a on jauče zbog cipele, on je odgovorio da će noga zarasti a cipela ne. Ha ha ha

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Joj samo nemoj niš s pajserom delati i služiti se tim vandal metodama. mislim da bi bilo jako mudro skinuti tapecirung sa petih vrata i onda pokušati ručno otvoriti zadnja vrata. Ne bi bilo loše i skinuti zadnji branik. Kak zleda skidanje oplate petih vrata i kak zgleda taj mehanizam za otvaranje petih vrata na slikama ispod
Ovo je slika zadnje oplate s kopčama

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

U stvari kad bolje razmislim skini ti zadnji branik. Kad ga skineš vidjet će se dali je podnica savijena ili ne. A ovo natezanje sa zadnjim vratima ostavi majstorima. Bojim se da to nebu išlo bez nekog natezanja, razvlačenja i inih sličnih inkvizicijskih metoda.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

JA POBIJEDIO! Nema toga što šveđanin može napravit, a bosanac nemože razjebat.
Nadam se da nisam ništa strgao, ali sam uspio i vrata otvoriti i skinuti branik.
Prvo sam pokušao pajserom i nogom, ali nije išlo. Onda sam skinuo oblogu vrata i jednostavno otvorio, ne znam kako. Onda sam poskidao plastike sa stupova gdje su zvučnici da bih mogao odvojiti bočne tapecirunge i doći do šarafa koji drže branik. Onda sam uz malo muke skinuo branik. Jedino nikako nisam mogao otpojiti konektore bočnih pozicija, pa sam popizdio i presjekao žice.
Uglavnom na podnici gepeka ne primjetim nikakva oštećenja, kao ni na limu sa donje strane. Vanjska debela kockasta cijev ispod branika je spigana. Također imaju i dvije cijevi u podu, ispod auta (oko izbočine rezervnog kotača), valjda ojačanje poda i jedna je mao spigana na spoju sa veznim limom. Vezni lim je vjerovatno malo ušao unutra ili se malo digao jer sad mi brava ne sjeda. Kopča na vratima udara u šaraf koji drži "alku" - kopču na veznom limu.
Uglavnom, očekivao sam puno veću štetu, meni osobno ne izgleda tako strašno. Vidjet ćemo šta će reći netko stručan.

_________________
Nike patike