Sve u svemu, cude me brojke koje spominjes. Mog TDIa bi morao jebeno gazit da imas prosjek od 12.5, istim stilom voznje na benzincu bi to sigurno bilo u sferi 2x. Sa druge strane, 13.6L je i vise nego ok za 2.5T AWD automatic. Cudi me tako mala potrosnja, s obzirom da spominjes cesto stiskanje gasa.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Zima je, skliska cesta, imam zimske gume gore i vozim se jako umjereno, bez natjeravanja. Bilo bi i manje da ne živim na brdu. Osim toga, imam dojam da mi proklizava automatska getriba prilikom akceleracije tako da ne prenosi puni moment na kotače, to ću morati pregledati i eventualno dati getribu na reparaturu. Kad smo kod toga, ima li tko kakvih iskustava s Maslićem, http://www.automaslic.hr/ ? Čitao sam dosta stvari o automatskim getribama i što više čitam u manje toga sam siguran. Naime koliko sam shvatio jako je bitno redovno mijenjati ulje, ali ako ulje nije dulje vrijeme mijenjano, ono manje-više postane frikcijski materijal koji na neki način kompenzira gubitak frikcijskih svojstava nekih stvari unutar getribe, pa kad staviš novo ulje, getriba počne raditi bitno lošije jer se onda manifestira njeno pravo stanje. To objašnjava zašto postoje dvije "škole mišljenja" na netu, gdje jedna veli da treba mijenjati ulje svakih 35000km a druga veli da se ulje mijenja s getribom, dakle vozi dok ide a onda getriba na reparaturu. Koliko sam vidio kako se auto ponaša, ta getriba nije u prvoj mladosti ali pokazuje simptome koji ne bi ukazivali na nešto ozbiljnije, nego da treba promijeniti ulje, naime s mjesta kreće trenutno i dobro ubrzava na početku ali onda imam dojam klizanja ako ubrzavam s punim gasom, dakle vjerojatno je hidraulički tlak prenizak ili ulje pregusto. Iskreno, ne da mi se sad davat još dva soma eura za to, iako ću vjerojatno morati u nekoj točki ako hoću da auto optimalno radi.
Što je glavna fora, prethodni vlasnik uopće nije uočio ništa od toga jer se vozio penzionerski.

Meni D5 u gradu trosi oko 8,5 -9 (slavonski brod sa puno zebri i semafora)

D5 grad sa jako puno stajanja i kretanja(centar) troši 8.5-9-9,5 i to je umjerena voznja u nizim obrtajima.(sad po zimi)
T5 iste te relacije troši 15-16 a može i više.(18 nije problem)
stvar se mjenja kad se vozim po rubu grada gdje ima manje stajanja i prosječna brzina se poveća.
D5 u takvom režimu oko 7 a T5 12-13 litara.

AC D5 pri 180kmh troši oko 8-8,5 a T5 10-10,5.
maksimalno sta sam sa punim tankom prešao,D5 1200km a na T5 rekord 760km tak da jasno je koliko dizel manje troši. (i slabije ide)
računica je jasna pogotovo kad sad radim oko 25tkm godisnje.
prije sam radio godišnje 7-8tkm pa me je bolio tuki koliko mi auto troši.

_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

D5 mi troši između 0 i 99 lit. Bar tako piše na dspl.....a 2.0 T na 40-ki svaki drugi dan 100 kn bez micanja iz grada...opet s... plin

V70 2.4 automatik po gradu Zagrebu po ovoj cičoj zimi i snijegu je trošio oko 14-15 litara plina. Najniža potrošnja na otvorenoj cesti je oko 10 litara plina a prosjek na cca. 14000km, koliko sam do sad napravio s plinom je 12,26 litara. Benzin ne računam. Sve je zapisano ovdje pa si možte pročavati. Mislim da je ovo najjeftiniji način na koji se neki volvo iz ove serije (P2) može voziti. Ne i najzabavniji

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Meni se potrošnja drži na 13.6l isključivo po gradu, normalne vožnje. Ja bih rekao da je to sasvim dobar rezultat, svojedobno mi je Mondeo 2.0 16V trošio tek nešto manje od toga. To se sad može gledati iz dvije perspektive: s jedne strane je skoro duplo više nego troši Focus diesel, a s druge strane, moglo je to biti i gore. Do sada sam napravio preko 1500km pa imam dovoljan uzorak.

Ne znate vi što je visoka potrošnja. I bolje da ne znate .

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

To je jedna od stvari oko kojih volim ostat u neznanju.

offtopicarim. nebitno. obrisite

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vjerujem ti.
Moj rekord je 30 litara na 80 kilometara.

Što se tiče potrošnje, konačno sam danas malo izašao iz grada na obilaznicu i pokazivao malo kolegi auto, ono, kako ubrzava i sl., a poslije sam išao sa ženom do Samobora i nazad, dakle kombinacija popriličnog gaženja i lagane vožnje u koloni. Ukupna potrošnja je 11.2l, dakle dvije i pol litre manje od mojeg gradskog prosjeka. To je valjda po sistemu "radi mi što hoćeš, samo me ne vozi po gradu".
11.2l, pa to je manje nego sam pravio s Audijem dizelašem. Mrak, oduševljen sam.

Moj S80, D5, 120kW, je uvijek oko 5.8 - 6.5 litara.(zima), a ljeto mi nikada nije prošao 6.2l
Ali ja imam 70 % autoputa i obilaznice Ivanić Grad - Zagreb (Buzin), (oko 120-130km/h) ostatak grad (malo ZG i Ivanić-Grad, koliko se to može nazvati gradom..)
Zbilja..niže ne može.
Ali kad sam bio na godišnjem i vozikao se doma po par km tada mi je potrošnja bila oko 6.5l

_________________
C70 2.0 T5
S80 D5
V40 1.9 TD

Urlaj od sreće jer je toliko trošila moja V40 1.9D 115 konja S80 vs V40 hmmmmm

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Kak se stavlja emoticon za ispadanje očiju na pod, , tako nešto?
Ali da, ako se voziš po autocesti 120-130, to su realne brojke, ja sam baš gledao na svojemu jučer i trošio mi je 5.8 pri toj brzini na tempomatu, tako da se bez veze čudim.
Ja ne želim napisati koliko brzo se vozim po autocesti da me murija ne globi.