U zadnje vrijeme me nedavno nabavljen s40 počeo iznenađivat u negativnom smislu. Da pocnem redom sa problemima koji su se počeli pojavljivati u zadnjih par mjeseci.

1) Kada smotam pun volan zna nešto zastrugat (problem sa servo pumpom vjerojatno) i mislio sam da falji ulja u posudici ali nije to, ima cak iznad maksimuma ?! znaci neugodan mehanički zvuk struganja
2) pri vožnji na visokim obrtajima iznad 3500-4000 rpm pojavljuje se čudan zvuk iz motora (osjecaj kao da ce se nesto razletit, nešto kao neuglađeno zviždanje) tako da ga se petom ne usudim vozit iznad 140 ?!!
3) kada je motor hladan pri paljenju nesto kao da zastruže i prokliže (kao da su cetkice na alnaseru) i nece upaliti bez gasa...to se događa samo kada auto stoji duze od 12 sati

svaki savjet je dobro dosao, unaprijed hvala

vidim da nema bas previse zainteresiranih za pokoji savjet... hvala

Pričekaj malo nemreš baš odma dobit neki konkretan savijet.

Bude ti čovijek od struke sve reko samo da se prišteka.

_________________
S budalama se ne isplati svađati, jer prvo te spuste na svoj nivo i onda te dotuku sa iskustvom!


Iznajmljujem razglas,rasvijetu,pozornicu,krov i ostalu prateću opremu za razne evente
http://www.alibi-sound.com

Pa ovo kaj zviždi na visokim okretajima mogla bi biti turbina. Malo je to teže odgonetnuti ovak preko žice
Ovo s paljenjem nisam baš najbolje skužio što se događa. Da li moraš par puta anlasati jer se anlaser zavrti u prazno ili on ulovi od prve samo moraš držati stisnuti gas da primi. U svakom slučaju od ova dva nešto nije u redu. U prvom je eletropokretač u drugom nešto oko sistema za ubrizgavanje goriva (Bosch pumpa, dize).
Što se tiće servo pumpe, moguće je da je treba samo odzračiti.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

thnx, ovo kod paljenja na hladno moram više puta anlasovati i to uz gas, inace nece upalit bez gasa uopce kad je hladan, znaci kad ga palim bez gasa samo nesto struže dok anlaser vrti a kad da malo gasa onda "uhvati" al dosta teško (teško mi je to objasnit)...najzanimljivije je što kad upali na taj način, da ga odma ugasim pali iz prve kao top bez ikakvog problema i bez gasa !

Čuj ovak kak si opisal moglo bi biti svašta. Ono što želim reći, i dalje mi nije baš najjasnije kaj se tu dešava, odnosno ne dešava. Ali za početak daj provjeri jesu li ti grijači ispravni. Ovo struganje u stvari bi mogo biti zvuk koji proizvodi diesel koji je hladan i pokušavaš ga upaliti a grijači mu ne rade. Jednom kad ga upališ cilindri se dovoljno ugriju da ga možeš poslije i bez grijača upaliti. Pogotovo ako je kompresija dobra. ..ebi ga, tipkamo si tu o zvukovima. Isto ko i da slijepcu od rođenja pokušavaš opisati plavo nebo.
Savjet. Trk do nekog bošiste nek ti pogleda osnove; grijače, dize, pumpu.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

grijači su mijenjani ali nije u njima problem, vjerojatno nesto s bosch pumpom ili diznama...morat cu se zaletit do mehanicara

A koliko auto ima kilometara?pređenih mislim

_________________
740 2.0-t,1990god................................................

229000

sada je vrijeme da se napravi ozbiljni servis imo sa i ja v40-2001god-bivši od ruke,i on je isto počeo tražit taj servis pa sam mu našo novog gospodara

_________________
740 2.0-t,1990god................................................

ma ja ga prodajem za 4500€ al ga necu pokloniti...radije cu ja napravit veliki servis makar dao 10000 kn al onda ga ostavljam kod sebe...

Evo ja sam na svoj potrošio skoro 10 somova, al ima toga još za mijenjati.

to sto ti struze kad smotas volan, (1)dali struze dok motas ili (2)kad smotas pa lagano krens!?!?

ako je pod 2 onda pogledaj onaj zastitni lim iza diska jeli uvijen, jer san ja ima isti problem i kad sam tj lim malo savio prema unutra sve 5!

_________________

odg je pod 2) Struže mi kad smotam pun i dok god malo ne popustim struže neovisno da li se auto krece ili stoji...znam da inace kod serva nije dobro motat pun volan do kraja ali nekad je to neizbježno...nisam siguran na koji zastitni lim mislis

Pa onda je to samo servo pumpa, na svakom autu sa servom se čuje kad smotaš skroz do kraja.

_________________
Ako je sve pod kontrolom, jednostavno ne voziš dovoljno brzo!!!!! (by Walter Rohrl)