Pozdrav,
Imam Volvo v40 2015 sa 40 000 km. Nedavno mi se upalila lampica za motor, s tim da je greška u EGR ventilu. Novi sa zamjenom kosta 4700 kn! Ima li netko iskustva i savjet sa slicnim kvarovima?

lp

Koji motor ?????


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Pozdrav,
Motor je D2 120 ks.
Pozdrav

Nisam ga nasao u dva dućana , tako da neznam cijenu ,a to je relativno novi motor i još točno se neznaju bolesti


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Hvala na odgovoru. malo mi je cudno sto je ventil otisao na 40 tisuca km(tvornicka garancija mi je istekla )bio sam u drugom servisu te su mi savjetovali gasenje egr-a i dpf filtera. ne znam da li je to pametno (legalno)?inace auto se ponasa sasvim normalno, bez ikakvih promjena.

Hvala,
pozdrav

Krasan savjet, nema što.

Čisto radoznalosti radi, auto se vozi uglavnom po gradu?

_________________
2001 Volvo S60 2.4T, LPG - u dijelovima
2011 Volvo S60 2.0T Summum - prodan
2008 Volvo V70 2.5T Kinetic, LPG
2015 Volvo XC60 2.0 D4 (VEA) Summum
2017 Volvo S60 T6 Polestar

EGR ventili se u velikom broju slučajeva mogu skinuti i očistiti, pod uslovom da su još uvijek fizički i električno ispravni.

Ja ne bih radio EGR/DPF OFF na autu tog godišta samo zbog greške EGR-a.

Sent from my FRD-L09 using Tapatalk

Ako je auto manualac drzi ga iznad 2000 obrtaja i neces imat problema ubije ga gradska voznja

Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

Tj. ignoriraj ono sto ti auto sugerira oko mijenjanja brzina.

Jednom u mjesec-dva odes negdje malo izvan grada i "propuses" auto.

Hvala svima na odgovorima i savjetima.
Tocno gradska voznja je u pitanju, e sad nije da ga mazim sto se tice okretaja. Koliko sam shvatio na EGR-u ne radi elektronicka komponenta. Ono sto me zanima je da li se moze mijenjati samo elektronicki dio EGR-a? Pretpostavljam da bi to bilo jeftinije od cijelog dijela. Na zalost u Osijeku nema ovlastenog Volvo servisa tako da mi nitko ne zna tocno odgovoriti.

lp

Pa po org broju ovo je samo el dio, hladnjak je posebno


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Pozdrav,
Motor je tip D4204T8, ali pretpostavljam da je to otprilike isto.Nije mi jasno da li je onda samo taj eleotronicki dio 4700 kn? imas li mozda cijenu?

lp

Nemam šasiju pa sam tako , mada mislim da u ovoj našoj Vidi nema tog modela ( do modelne 2015. g) mogu vidjeti , budem pogledao po motoru kad dođem doma ,ako ima tog motora u Vidi ( Volvo dijagnostika) nema nitko od naših ducana, ni u Sloveniji ga nema , a cijena jevbila gore 3700 kn


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Puno hvala!
To ce onda biti samo taj dio bez hladnjaka.vjerojatno je cijena za ovaj model nesto veca.

lp

koliko sam upoznat, volvo je radio opoziv i besplatan popravak egr-a. raspitajte se malo, ja stvarno nemam vise info.