Molim pomoć, automatska je klima, ali i kad je na ručno kad se prebaci iz hlađenja na grijanje nekaj zašteka i ostane na grijanju čak se i čuje paljenje klime i kompresora ali ne hladi tek kad se drugi dan upali auto sve radi dok se opet ne prebaci na grijanje odnosno na hlađenje. Sumljam da je nekakva klapna unutra koja regulira koji zrak vuće u kabinu ili do nekog modula i gdje to nabavit , zamjenit?

Hvala

To ti je normalno hehe
Još kad se grijanje upali a vani +40

_________________
Ne vjeruj ženi koja laže!

da se nadovežem...problem kod V40 2002

ujutro,prije puta, namjestim grijanje, i čuje se motorić kako otvara klapnu...tokom vožnje,kad želim ili smanjiti ili pojačati grijanje, taj isti motor ne reagira...
ako ga ostavim smanjenog ili pojačanog, drugo jutro se motor podesi na željeno

zna li netko rješenje problema??

Zamjeni modul

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4. V8 09'-2024-...

zna štekati kontrola na motoriću kod suvozačevih nogu. ako je klizač prljav ne dobiva dobre vrijednosti pa šteka.
bila je već tema na tu grešku. ja sam to sve rastvorio,počistio i radilo je

Nakon što sam proguglao po netu, služio sam da je to common issue kod volva, i našao nekoliko rješenja. Pošto je počeo divljati i ventilator, zamijenio sam tranzistor na regulatoru brzine vrtnje. To je pomoglo, ali se problem vratio, uz dodatak da se nije mogao regulirati ni smjer puhanja. Raskopao sam modul, tražeći hladne lemove, puknute tiskane spojeve, malo podgrijali cijelu elektroniku, polemili konektore, ali problem se vratio. Sve do jedne noći, vraćajući se s posla, kada je ventilator opet divljao, onako ljut, udario sam šakom po kokpit tabli, iznad modula. Tada je sve crklo, bez da ijedna lampica svijetli na modulu, istovremeno mi je sinula ideja, da provjerim konektore koji idu prema modulu. I da, tu je bio problem, u kontaktima unutar zelenog konektora, iza modula, malo nepristupačnog zbog duljine samih kablova...

A gdje se točno nalazi taj modul i da li isti kontrolira i brzinu vrtnje ventilatora?

Nalazi se iznad suvozačevih nogu. Moraš skinuti tapeciranu oplatu i vidjet ćeš ga, ali da ga full skineš, moraš skinuti i pretinac za rukavice. Da, on kontrolira brzinu vrtnje
http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=151801" onclick="window.open(this.href);return false;