Bok dečki,

prilikom ubrzavanja pod punim gasom na plinu na srednjim okretajima motor 'štuca' tj. kao da nakratko ostaje bez zraka ili goriva i na tabli se upali CEL, auto je bio spojen na dijagnostiku i pisalo je da je smjesa prebogata, zaboravio sam koja je šifra bila. Dok vozim na benzinu ne 'štuca' ali imam osjećaj da nema punu snagu. To mi se dešava već duže vrijeme. Zamijenio sam bobine koje su ispucale, zadnju lambda sondu jer je bila mrtva i BCS jer sam mislio da možda on zeza, stavio sam nove svječice, očistio MAF senzor i usisnu zaklopku, ali ništa ne pomaže.

E sad, na stranim forumima za ovakve simptome kažu da bi možda trebalo stisnuti aktuator na turbini, ali ja do sada nikad to nisam radio pa ne bi želio da nešto zaje... pa bi zamolio ako je netko već to radio da napiše nešto o tome.

Ako netko ima kakav savjet neka slobodno napiše.

Pozdrav svima!

_________________
S40 1.9 T4 '98
V70 2.4T AWD '01

aktuator na turbini nema absolutno nikakve veze sa štucanjem(trokiranjem) tak da tu opciju odmah prekriži.
uglavnom bez dijagnostike i dobrog majstora koji se kuži u istu nema pomoći.
lp

_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

ps,ak si mjenjao bobine dali si obratio pozornost na kablove??

_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

Preporučam servis plinske instalacije, ako je moguće kod onoga tko ga je ugradio u auto.
Dijagnostika instalacije u toku vožnje, kad se to događa (trzanje ili nedostatak snege ) preko laptopa pa će se vidjet...

_________________
Špica

Zaboravio sam napomenuti, i to sam mjenjao skupa s bobinama.
Servis plina je odrađen u 3. mjesecu ove godine i tom prilikom sam napomenuo Boyskom šta se događa, nakon toga kaže da je povisio tlak pumpe na 1.4 bara i da ne može više ništa napraviti i da mapa plina savršeno prati mapu benzina. Također rekao je da bi, ako hoću, mogao zamjeniti pumpu plina sa nekom drugom, koju bi naravno trebao platiti, ali da ne garantira da će to riješiti problem.

_________________
S40 1.9 T4 '98
V70 2.4T AWD '01

Prvo riješi da ti na benzinu bude sve kak treba. Tek nakon toga se može radit plin.

_________________
You drive BMW if you want to be someone!
You drive Mercedes if you are someone!
You drive Volvo if you don't care!

imao sam sličan problem ali meni se znala upaliti i dsa lampica i onda bi auto trokirao i jedva bi se vozio.
problem sam rješio tako da sam kupio novu bobinu i spremio ju u bunker za svaki slučaj (stara je napukla ali radi i be primjećujem da "probija"). međutim popravio sam ove kontakte (žice do bobina):



ovaj "ženski" dio se uvlačio unutra i kad bih spojio on bi pobjegao skroz unutra u plastiku i mislim da je u nastajao problem.
nakon što sam to sredio i zamijenio nove novcate NGK bkr6evx svječice (hoće netko kupiti za siću?) BERU svječicama koje su kao za t4+LPG. problema više nema.
tu i tamo osjetim između 4-5t okretaja u petoj brzini da malo auto zastane pa povuče jače ali mislim da to ima veze s gorivom/zrakom/turbom?! a ne sa strujom jer ne cuka.

također imam plin ugrađen kod boyskog i nikakvih problema s njim. auto kad je javljalo taj poblem s CEL i DSA lampicom nije htio uopće prebaciti na plin. komp od plina navodno da nije dozvoljavao zbog greške.

ne znam je li pomoglo ali čini mi se da je tvoj problem na putu da postane isti kao i moj. meni se također na počtku javljala samo CEL lampica i auto je radio gotovo kao normalno.

Daj par riječi o plinskom sistemu kojeg imaš, i toj pumpi.

_________________
You drive BMW if you want to be someone!
You drive Mercedes if you are someone!
You drive Volvo if you don't care!

@jazmi- koje su to BERU svjecice?

pogledati ću, mislim da imam kutijicu negdje.

evo nađoh na netu:

http://seekpart24.com/beru/spark-plug-1 ... 1&at=11083" onclick="window.open(this.href);return false;

a evo i nešto o svječicama i plinu. slučajno naletih.

http://www.beru.com/download/produkte/TI06_en.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

ja sam zadovoljan sa beru svječicama. na svim hondama do sada sam imao ngk i također bio zadovoljan ali na volvu nisu radile kako treba.

Svi sa turbacima koji imate plin uzmite NGK BCR8ES.Jeftina a super radi na plin.Ima manju toplinsku vrijednost što je pogodno za plin

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

zahvaljujuci t-codu i ja koristim ove svjecice. za sad je sve ok.

zapamtiti ću za sljedeću izmjenu.
hvala nenad.

Tlak plina nije toliko bitan, kod turbaka prilikom ubrzanja mapa plina se postepeno spušta
dok kod atmo ide prema gore,tlak plina na mom zelenku recimo za primjer je bio
1,1bar a radilo se o 166kw T-5 motoru.
Volio bih više pomoći jer imam opremu ali smo si daleko

_________________
850 2.0 karavankoSold
850 2.3 T-5 sedankoSold
740 2.3 Brick-RWD
940 2.0 Turbać
960 3.0 Šalta sam )
Martiauto2017 j.d.o.o
Automehanika-Autoplin

Iskreno, ne znam, jer je cijela plinska instalacija sastavljena od više proizvođača, barem po onoj specifikaciji koju sam imao za atest, samo znam da je BRC/direktni sistem plina.

_________________
S40 1.9 T4 '98
V70 2.4T AWD '01