dakleM,
pri jačem ubrzavanju oko 4.200 kretaja pa do njegdje 5.000 kretaja auto lagano, gotovo neprimjetno "cuka", ne ubrzava ravnomjerno... kao da malo zastane na djelić sekunde a onda povuče jako, kao da je preskočio nekoliko stotina okr/min. danas sam ga po zaobilaznici malo nagazio i auto ide odlično, ništa se neobično ne čuje, i na konstantnom gasu od preko 5.000 okretaja nema nikakvih trzanja, samo u dijelu ubrzavanja od 4-5 tisuća okretaja. to osjetim samo u 4 brzini, inače prebrzo preleti te okretaje da bih nešto osjetio. inače, auto vozi žena, sasvim polako, a ja imam prilike samo vikendom dati mu da malo prodiše.

o čemu se radi?
isto se dešava na plin i benzin ali čini mi se da se mrvu jače osjeti na benzin. točim omv carrera 100, auto ima gotovo 160000 km a zadnji servis je bio na 147 tisuća.

da ne otvaram novu temu, možda je povezano:
spremam se za servis auta (još ne znam gdje) pitao bih još i koje ulje, svjećice i filter da kupim?
filter zraka? mijenjati? ako da: k&n ili original?

glede ulja znam da je netko rekao 10w50 međutim ne mogu ga naći. sad je unutra shell 5w40 i njega čini mi se da troši previše pa bih rado probao nešto drugo... možda ovo:

CASTROLEdgeSport10W-60-1L
Potpuno sintetičko
Benzin i Dizel

API: SL/CF
ACEA: A3/B3/B4

cijena 90 kn preko uljaonline.

nemam pojma što znači ovo acea.... i koja je preporuka za t4?

Trzanje ti je najvjerojatnije zbog ispucanih bobina. A kad već njih mijenjaš, promijeni i svjećice i kablove.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

gdje se to kupi?
volvo original ili da probam preko neta ili..?
ulje? ništa ne govoriš...

Prvo provjeri bobine, obično su one krivac, orginal su dosta skupe kod naših "gulikoža" i Velje tu su negdje, onako na brzinu tu ih možeš uzet http://www.ipdusa.com/Volvo-S40V40-NEDC ... -424-4291/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ulje, ovaj RS po ovoj cijeni nije loš, 10W50 Silkoline cca 166,00 kn litra.
Također ti oni imaju odlične silikonske kablove, preporuka obavezno ih uzmi, sviječke, DENSO IRIDIUM, K&N kad već kupuješ da se riješiš čestih mjenjanja, filter goriva..

lp

_________________
VOLVO S40 T4 Ph II-"silver bullet"

Možda ti je blok napuko, dosta čest slučaj na t4

_________________
Kad već mora biti onda nek bude Volvo

Bobina nema zamjenskih AFAIK, znači naši dealeri ili dealeri vani. Rabljene nemoj kupovati jer su vjerojatno u stanju kao i tvoje, ili će uskoro postati jer im je to boljka.

Ja koristim Fuchs Silkolene 10W50 i preporodio sam se od kada sam ga počeo točiti u svoj motor.

Potrošnja ulja nikad nije bila manja, a za hidropodizače više ne znam da ih imam u motoru, a vrtim ga nerijetko i na 8000 rpm.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

@ zlaya:
ove bobine s linka su baš za t4 ili moram i to gledati? kiša je stalno u rijeci i nije me baš volja skidati onu plastiku da vidim da li je to taj broj? sry...


@tcode, gdje kupuješ to ulje, ne nalazim...?

zašto u manualu piše 5w30 odnosno 10w30?