al samo ponekad
automatik
ne daje nikakvu grešku
nema nikakve reakcije na start tipku
i onda se gazda malo igra s ručicom mjenjača, izađe par puta iz auta, pomoli se thoru
i upali kao da ništa nije bilo

_________________

Recimo, nam je na Octaviji 2007' bila ista situacija, pa je ispalo da je jedna žica na anlaseru imala skroz labav kontakt.

Vrlo vjerojatno da te zeza prekidač koji detektira položaj P kod mjenjača,jer zbog sigurnosti automatici se ne mogu paliti drugačije.Prekidač je povezan sa kontakt bravom,a ona očito smatra da je auto u brzini pa neće pokrenuti anlaser.Znam za više takvih slučajeva,možda je i kod tebe tako.Pozdrav!

_________________
Volvo V 50 2.0 d
Volvo S 60 R
Volvo XC 90 V8
Volvo XC 60 2.4 d
Volvo V 70 2.5 t

pa da, to je ustvari vjerojatno jer maltretiranjem ručice najčešće proradi
a lijek za to je?

_________________

Prekidač se nalazi ili odmah uz mjenjač,ili ispod vozila.Vjerojatno se razlabavio i pomaknuo položaje kontakata.Često pomaže samo učvršćivanje istog u pravilni položaj,no moguće da je potrebna i zamjena.Uglavnom,kada ustanoviš gdje se nalazi(tu ti Kiki može dati najbolje informacije),probati da li se čvrsto drži.Ako ne,pogledaj po otiscima vijaka gdje je pravi položaj i učvrsti.Ako imaš sreće,to je to.A ako ne-vrlo vjerojatno treba nov prekidač.Uglavnom,sretno.

_________________
Volvo V 50 2.0 d
Volvo S 60 R
Volvo XC 90 V8
Volvo XC 60 2.4 d
Volvo V 70 2.5 t

Nažalost taj auto ima neke duhove koji ne daju da se probudi iz sleep moda, a pošto ga nikad nitko nije mogao uloviti da ne upali ( osim gazde ) dosta je teško skužiti u čemu je problem.

Za njega postoji i novi SW CEM-a

Reci gazdi da još uvijek ne grizem i nek dopela auto kod mene to sam mu obećao da ću riješiti ali nebrem ako nemam auto.

čekaj da skupi lovu pa da taj krš otkupi od lizinga

_________________

To se isto kod mene desilo, isto tako olabavila se klema te žice sa anlasera i auto ni da se javi,džaba sam se uspaničio dok nisam ukačio u čemu je problem!

Mali zeleni kabl sa prozirnim utikacom koji se nalazi na alnaseru ima obicaj da oksidira, mi mjenjamo kontakt-utikac i stavimo lowtemp greese=jedna vrsta masti koja ima da se kupi u Volvo prodavnicama, a ako ti neznaju naci javi se pa cu ti napisati artnummer pa si mozes poruciti.

Sretno

_________________
Volvotech-sweden

Na tom autu je problem sto ne digne CEM iz sleep moda ali se vlasnik auta nikad nije pojavio na popravak tog problema

Steta da se muci i zapitkiva okolo kad je u pitanju samo jedan mali uppdate

_________________
Volvotech-sweden