Vozim Volvo s40 2.0t, 1998 god i auto ujutro ili kada stoji pa je hladan teško pali. Točnije gotovo i ne pali bez da dajem gas i onda kad upali nemirno radi, obrtaji mu poskakuju, malo sturiram i sve 5. Dijagnostika ne pokazuje ništa. Majstori su rekli da sumnjaju na pumpu goriva? Btw. to se i prije dešavalo, ali auto je bio nedavno na redovnom servisu i sve je bilo ok i onda se to opet vrati! Što bi to moglo bit? Hvala unaprijed!

Pumpa goriva ili regulator tlaka goriva,Čak prije ovo drugo

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

i moj t4 je počeo teško paliti no normalno radi nakon paljenja.. sumnjam da pumpa ne druka a kako je izgleda crko otpornik za puhanje, stalno puše pa ne čujem da li pumpa druka.. to mi ostaje na godišnjem na srediti sada, nadam se da je samo relej jer sam mijenjao pumpu prije cca 4 godine.. malo više..
e da, jel netko zna gdje je relej za pumpu goriva na s40 2001? kad smo već kod toga

_________________
s40 t4 2001 lpg

Mislim da je u onoj crnoj kutiji u motornom prostoru pored vozačke mulde.

2 dux: 99% FPR

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

tam sam gledao ali ga nisam skužio, budem bacio opet pogled... thanks

_________________
s40 t4 2001 lpg

Trebao bi imati na poleđini poklopca te kutijice naljepnicu sa ucrtanim pozicijama releja i oznakama koji je za što.
Ako nemaš tu naljepnicu, mogu ti ja poslikati danas poslijepodne pa ti stavim ovdje slikicu.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Hvala lijepo na odgovorima! Možete li mi još samo odgovoriti koliki je trošak novog FPR-a i koji je najgori scenarij ukoliko se još odlučim voziti tako? Može li se motoru desiti nešto "strašnije"?

Novi regulator je oko 800 kn ako se dobro sjećam, a vožnjom sa neispravnim regulatorom pritiska goriva u najgorem slučaju možeš i spaliti motor, malo vjerojatno ali moguće.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

imam naljepnicu, zato mi je i čudno da nisam vidio, nisam sada s autom ali budem pogledao večeras ili sutra ujutro, da nije možda s nečime? budem pogledao pa javim, thanks

_________________
s40 t4 2001 lpg

našao osigurač.. mislio sam da ima baš relej neki.. nije to uzrok, neka se mehaničar bavi time dok sam na godišnjem...

_________________
s40 t4 2001 lpg

eee ljudi skinuo sam onaj poklopac gore....i onak iam što vidjet... pošto vrlo malo znam u mehaniku u privitku je i slika:
1. ovo što sam zaokružio crvenim...jedno od ta dva čuda je kao malkice ispalo van; gurnuo sam rukom i sjelo je na mjesto
2. prostor žuto zaokružen pliva, dobro ne baš doslovno, ali u njemu je neka emulzija, bojom ko ulje, ali rijeđe...

ovo je sigurno loše, pa me samo zanima koliko..

Hvala unaprijed na odgovorima...

To kaj ti je ispalo je dio bobine, a ako pliva imaš na sredini gore neki odušak ili nešto tako koji se i meni jednom odvojio (zaboravio ga vratiti ili tako nešto) pa mi je sve poplavilo...
To je mala gumena cijevčica, baci oko..

_________________
s40 t4 2001 lpg

Skužio sam neku cjevčicu gore, i na nju se nastavlja neko kruto malo koljeno....promjenio šelnu, ali i dalje balavi na tom spoju....
btw. auto je počeo dizat okretaje....u zadnje vrijeme sve češće...ode na jedno 1100-1200 okretaja i tu stoji....nekada padne nakon razumnog vremena, ali dešava se da u tom režimu ostane duže vrijeme...nikakva turiranja ni "blaže" propuhivanje ne daju rezultata...jel to ima kakve veze s neispravnim FPR-om/pumpom...jer i dalje se vozim tako što svaki put verglam jedno 5-10 sek.... i da....nekada se nakon tog silnog verglanja čuje neki zvuk ala ko da ventili lupaju uz dosta nemiran rad motora i trokiranje te ponešto ne baš lijepog dima iz auspuha.....(zgleda da je vrijeme za novi motor)

i još jedno pitanje....gdje mogu pogledati serijski broj motora?

Hvala unaprijed na odgovorima.....budućim i dosadašnjim....

Evo iz laičke perspektive se čini da je pomalo vrijeme za novi motorić

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4. V8 09'-2024-...

Usisna grana(dihtuhg na njoj)?Imaš li plin?