Kod potrošnje D5 motora morate uzeti sl. u obzir:

1.Dali auto ima dodatan grijač ili kako ga kod nas zovu "webasto" on zna puno potrošiti po zimi u kombinaciji sa kratkom relacijama.

2. 185ks ima DPF filter- kod samo gradske vožne ne stigne napraviti regenaraciju do kraja, za koju se koristi dodatno ubrizgavanje nafte u auspuh, te radi puno regeneracija- znači i puno goriva.

3. ZG- nije mjerilo za potrošnju, sasvim drugačija situacija nego u drugim gradovima

4. ne miješajte kruške i jabuke- stari D5 oznake D5244T i novi D5 D5244T4, novi nikad nebu trošil tak malo ko stari.

Evo da se i ja pohvalim, meni D5244T u s80 prema racunalu trosi 6.2 sada po zimi, nekad podivlja do 6.3 S time da u toku tjedna imam 100km grada (ali izvan spice tako da cekam umjereno samo na semaforima) i 400km autoputa gdje ne idem preko 160, a vrlo cesto idem i sporije jer ima dosta snijega. To sto pise na displayu treba uzeti sa rezervom zato jer kod tocenja na pumpi ispadne nesto preko 7l. I vozim se ko baba, rijetko kada ide gas do poda (mozda samo na ulasku na autoput tek toliko da vidim jel jos uvijek vuce )

2002. godina, V70 2.4 170ks automatik, u gradu 15-18l, na otvorenoj cesti normalna voznja 9l.
I (opet) svijetli zuta lampica....ustvari obije

_________________
V70 2002. 2.4 170KS Automatic

Karlovac je ubojica potrosnje, pa jos podosta kratkih relacija... A necu lagat, noga mi je teska ovih dana. Ili to ili droge...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

ova ti je dobra a koliko bi tek trošija u kombinaciji

_________________
S40-1.8-ide ka ZMAJ...hm.....od 4000rpm