Tati mi se prije jedan tjedan ispraznil akumulator, kaže da je došo s autom u garažu ugasil ga i ostavil otvorena vrata da se malo prolufta jer je nutra bilo vruće, došo je za pola sata da zatvori vrata i veli da je klima radila, da je puhalo hladno e sad da li je to moguće , akumulator je bio prazan. nakon tri dana ga je probal upalit i akumulator opet gecrk, opet ga je napunil i sad je več par dana ok...primjetil sam da kad ugasim auto klima modul i dalje nešto pišti nekih 2-3 minute... svi savijeti i pomoć su dobro došli...

Ako je ugasio motor, kompresor klime se više nije vrtio i protoka plina više nije bilo, a ono kaj je puhalo hladno je moglo trajati pola do jedne minute, dok se zaostali hladni plin u izmjenjivaču topline nije zagrijao. Akumulator je očito na kraju svog vijeka kad ga ventilator može tak brzo isprazniti.

_________________
5 cilindara, aman taman.

Klima modul has mind of his own . Trebal bi kad ugasiš auto klima modul i ventilator u kabini prestat raditi. Dakle ključ u poziciji 0. Ako je u poziciji I a gumb od brzine ventilatora na MAX onda uključuje relej od ventilatora, dakle isti počinje puhati. MAXimalno. U stalim slučajevima ne bi trebal puhati. E sad ili si ostavil gumb brzine na MAX ili clima modul šalje krive podatke releju. Pištanje klima modula još kod sebe nisam čul, ali ne sluti na dobro.
Ne bi bilo loše da trkneš do servisa jer clima modul zapisuje greške u Diagnostic trouble codes (DTCs).
Ako ti se da možeš provjeravati senzore klime koje ako je automatska imaš 5 komada
1: Senzor temperature rashladne tekučine motora
2: Senzor vanjeske temperature(Ispred isparivača)
C: Senzor isparivača (Pokraj isparivača)
D: Senzor temperature u kabini (ona rešetkica na klima modulu)
E: Senzor sunca (onaj kod desnog zvučnika, suvozačeva strana na intrument ploći)

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Ako je slično ko na 850-ki(a bojim se da je)onda je otišao otpornik za regulaciju brtine vrtnje motora ventilatora kabine To je onak jedan crni dio na kučištu,mislim ispod suvozačevih nogu,koji gad ga izvadiš ima aluminijsko hladilo na sebi.Hebe me vadis da sad vadim sliku da ti pokažem.Govorcin?

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Meni se jednom prije 4-5 tjedana dogodilo da ugasim auto,izvadim ključ,sve se pogasi,zaključam auto,vratim se nakon pola sata klima radi i ventilator puše na max.
Osim toga dva puta u 4 mjeseca se bez razloga upalio alarm.
Jednom se nakon cca 40 minuta upalio ventilator kilera.
Mislim da je uzrok-nepouzdana elektronika kojoj nikada ne možeš vjerovati i koja može mjesecima raditi ispravno pa popizdi jednom i onda opet radi ispravno neko vrijeme.
Meni isto nakon gašenja neko vrijeme nešto zuji u komandnoj ploči.

_________________
S60, 2.4T,147kW, 2001.; 2009. - 2016.
V70, 2.4, 125kW, 2001.; 2017. -.......
S80, D5, 120kW, 2003.; 2018. -.......
S80,2.5T 154kW, 2003.; 2019. -........
----------------------------------------
Servis UPS-a (neprekidnih napajanja)

Pa simtomi su onda drugačiji, čim daš kontakt puše ko lud a kasnije kad rikene ne puše uopće. I polako gubi brzine, prvo mu ne radi najjača pa onda redom ostale. Ali ako se to i desi, da regulator počne rikavati, on u logovima ostavlja grešku. Zato odi u servis da ti očitaju grešku i budeš znal kaj rikava.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Dobra stvar je ako ti je otišel regulator brzine on dojde cca. 300 kn. Barem je tak bilo u vrijeme kad sam ga ja mijenjal.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

On izgleda ovak



A nalazi se tu

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Ovo je slučaj za ghoost busters-e. Ključ vani a klima radi Imaš volvo gremline

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Čekaj za koji auto ti pričaš da ti s to događa s klimom tvoju 40-setku ili 60-tseku?

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Iso miki šta ste ga ...

To kaj radi ventilator je after blow funkcija koja se uključi sama nako nekog vremena da se spriječi smrad klime. Može se isključiti sa VIDOM.

Pražnjenje akumulatora: provjeri koliko puni i dali nešto ne krade struju kod električara i ako je to sve OK mijenjaj akumulator.

Kad auto stoji ne ostavljati ključ u njemu na položaju 1 jer je to cijela trafostanica i isprazni aku brzo.

Da, to sam naučil na teži način. Sjedio dva sata u ugašenom autu sa upaljenim radiom i ventilacijom, čekao da supruga obavi nešto. Naravno da se više nije dao upaliti, zval sam mobilno jamstvo, poslali su HAK, spojili na kablove i brummm.
Ono kaj je najgore, auto sa toliko elektrike pa ima akumulatorčić od 60 AH.

_________________
5 cilindara, aman taman.

baš htjedoh reći
a ovo sa ključem na pol. 1 i ja sam doživio a najviše me živcira što radio nemože svirat 20min da ne ubije bateriju

_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

hvala svima na pomoći, koji akumulator ide u 60tku, sumljiv mi je jer je kod mene isti ko i u 60tki
bumo sad malo čejnđali ja i tata pa da vidimo

60-tka , onda zaboravi kaj sam drljal. Zbunil me je tvoj avatar i činjenica da voziš 40-tku pa sam drljal o njoj koji sam ja taliban

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011