Pozdrav,

imam jedan problem sa klimom u mom tutaču. Naime klima mi ne radi, napunjena je prije nekoliko dana.. Problem je u tome sto mi se kompresor klime uopce ne ukopcava. Probao sam ga spojiti drito sa akumulatora i ukopcao je, cuo sam elektromagnet. predpostavljam da je problem negdje u kabelu do kompresora. Osigurac je citav provjerio sam i tamo ima struje koliko sam uspio shvatiti.. E sada dali je moguce da mi je otisao neki relej ili sta bi to moglo biti.. Molim Vas za pomoc jer je tako jebeno vruce da cu umrijeti
A ne zelim dok nesto sam ne probam sam vuci auto u servise, kriza je- reesija i tome slicno

Imate porciju grafca na tafca u Rijeci kada dodjete ako mi uspijete rjesiti problem

_________________
Bmw E30 324D 2006-2008
Volvo S80 2.5 TDI Traktorčić 2008-2012
Volvo S80 T6 2012-2014 -- ponovno u obitelji
Volvo S40 1.8 2014 -2015
Mercedes C200SP 2015-2017
Saab 95 Aero 2018 - van pogona
Volvo C30 1.6D 2018 -

Ako je kao što veliš osigurač ispravan,onda bi moro na konektoru kod kompresora imat 12V,a ako nemaš onda probaj isčupat osigurač van pa instrumentom ispitaj dali od osigurača do konektora imaš prolaz,ako nemaš onda ti je negdje žica u prekidu ,a pak ako imaš prolaz onda te jebe konektor na kompresoru (oksidacija),ili je neki od presostata neispravan(možda je zašteko pa veli da nema plina pa ti neće startat kompresor)

_________________
S budalama se ne isplati svađati, jer prvo te spuste na svoj nivo i onda te dotuku sa iskustvom!


Iznajmljujem razglas,rasvijetu,pozornicu,krov i ostalu prateću opremu za razne evente
http://www.alibi-sound.com

Evo isprobano, osiguraci pokazuju 13 V , i kada je klima upaljena i ugasena, ne razumijem se previse u elektriku, valjda je to ok.. Konektor kod kompresora mi pokazuje 0.02 v, znaci gubi od osiguraca do tog konektora ili se varam?

_________________
Bmw E30 324D 2006-2008
Volvo S80 2.5 TDI Traktorčić 2008-2012
Volvo S80 T6 2012-2014 -- ponovno u obitelji
Volvo S40 1.8 2014 -2015
Mercedes C200SP 2015-2017
Saab 95 Aero 2018 - van pogona
Volvo C30 1.6D 2018 -

Zvrcni me sutra tokom jutra pa ću ti preko telefona objasnit,nemogu toliko tipkat.098/330-524

Ukratko: ako upališ klimu moraš na konektoru od kompresora imat cca 12V,ako je osigurač ispravan onda ti je možda ta žica kaj ide do kompresora u prekidu ili ti je presostat koji mjeri količinu plina u sistemu neispravan (tj. veli da nema plina pa neće ukopčat kompresor).

_________________
S budalama se ne isplati svađati, jer prvo te spuste na svoj nivo i onda te dotuku sa iskustvom!


Iznajmljujem razglas,rasvijetu,pozornicu,krov i ostalu prateću opremu za razne evente
http://www.alibi-sound.com

Pozdrv

Uglavnom bio sam prije 2 tj.puniti klimu servisera, i kao oni isprobali sve sljaka,klima radi nakon punjenja, nakon 5 minuta sam se vratio kod tog servisera da reklamiram jer mi klima nije radila, uglavnom njegovo objasnjenje da nemogu napuniti klimu ako negdje pusta jer to aparat za punjenje zabiljezi i izbaci upozorenje..
Njegovo objasnjenje da mora biti elektrika i da je klima napunjena..
Prije 3 dana u Volvo draga, nepovratni ventil nije sljakao i pustala je klima, to zamjenili i klima hladi za 5.
Eh danas u koloni klima mi opet prestala raditi, samo puse topli zrak, skoro sam dobio toplotni udar, ugasio klimu i kada sam dosao na zaobilaznicu klima radi opet normalno, znaci 2 kolone i klima prestala raditi, normalna voznja ili zaobilaznica klima radi super..
Isprike na poduzem postu ali dali sada mogu odvesti auto na reklamaciju u Volvo ili opet moram platiti koju kilu krzneni zivotinjica da mi osposobe klimu ?

_________________
Bmw E30 324D 2006-2008
Volvo S80 2.5 TDI Traktorčić 2008-2012
Volvo S80 T6 2012-2014 -- ponovno u obitelji
Volvo S40 1.8 2014 -2015
Mercedes C200SP 2015-2017
Saab 95 Aero 2018 - van pogona
Volvo C30 1.6D 2018 -

Najvjerojatnije po simptomima kvačilo na kompresoru, bilo je već o tome govora na forumu, razmak ne smije biti veći od 0,6mm između kvačila i remenice. ( minimali je 0,3mm )