Lako moguće inače ti Gonzo ima jedan Maf u rezervi za T4.

Dobra informacija Koliko dođe inače novi, original? Ako znaš slučajno...

Ne želiš znati

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Zvao sam u servis, čisto se raspitat za cijenu maf-a.. Bolje da nisam Očekivao sam veću cifru, pripremio se psihofizički i to, ali opet Uglavnom, dođe 4 tisuće..i nešto, nisam točno zapamtio jer kad sam čuo 4..
Nadam se da mi to nije problem danas stavljam svijećice pa sta bude. A ako ne bude uštekam na dijagnostiku.

Inače lik mi kaže da to nikad još nisu mijenjali, volvo servis u rijeci. A gledao sam cijene na netu, u americi dođe oko 230 $ - 1100 kn!

Ako je do MAF-a, nešto ćemo iskemijat, ima Gonzo jednog u rezervi, a imam i ja jedan gotovo nov.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

neznam za koji model ti treba jer su različiti uglovnom imam orginal volvo maf skinut sa s40 turbo my04 sa pređenih 40tisoč milja .
javi na PM ak ti paše.

_________________
Essixtypowa

MOJ AUTO JE ALKOHOLIČAR!!

Moram najprije vidjet dali je maf problem, sve se čini da nije, sa novim svijećicama auto ne dimi više, primjetio sam da se lagano izvukla cijev usisa na turbini pa sam i to sredio, moguće da je to bio problem, još samo da sredim instalaciju prema bobinama jer mi je to radilo onaj 'misfiring' i onda ga probam, nisam imao vremena za sve to danas.
Hvala, ako bude trebalo javim se za MAF.

Ali sve se čini kako ću sutra morat blendat nekom BMW-u da mi se makne sa ceste

sorry tek sad vidio post. Može, slobodno pošalji na PM broj! Znači s tom sondom se može izmjerit smjesa???

_________________

Ovako, možda je sve jasno ali ja uvijek volim neku potvrdu od strane iskusnijih ljudi ili onih koji su imali isti problem.

Nakon svega sto sam iskušao i napravio, neki simptomi su nestali, auto vozi bez nekih iznenađenja - ne pusti me na cesti , u leru radi mirno i baca lagani crni dim - bogata smjesa, u toku rada isključim šteker sa MAF-a i crnog dima više nema, smjesa bolja..

U vožnji se ponaša potpuno isto sa uključenim/isključenim MAF-om, osjeti se lagano gušenje na malim okretajima kad je uključen senzor i u oba slučaja lambda svijetli. Kod uključenog senzora lambda počne svijetliti nakon par minuta od pokretanja motora, kad je senzor isključen svijetli stalno.

I još jedna 'sitnica'...ne osjetim uključivanje turbine ni u jednom slučaju..što do danas nije bio slučaj, na 2400 okretaja jasno se osjetilo. I to nije sve, ugasim auto a pali se ventilator , zaključam, čekam ..dosta čekam,a on puše bezveze.. Temperatura oko 75 stupnjeva, dam kontakt ugasi se, izvadim ključ pali se - popizdilo totalno.

Možda vam padne još koja ideja prije uštekavanja na dijagnostiku koju sam ugovorio za subotu. Thanks.

Pozdravi se sa MAF-om.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

To sa ventilatorom sam imao isto i bio je uzrok MAF senzor

A da jebiga.. To sam i mislio.
Misliš da je to uzrok i ovo sa turbinom i ventilatorom?

Znam samo za ventilator nisam sad siguran je li i turbina ona se nebi tribala isključit ali crni dim i sve to triba bi otić svakako na dijagnostiku a ako turbo ne puni vozi što prije na otklanjanje kvara i izvještavaj nas možda pomognemo.

Stvar riješena, dobri čiko tcode mi je nabavio MAF, ugradim i sve štima - problem riješen. Ko švedska urica radi

Hvala svima na pomoći a posebno tcodu.

_________________
S40 T4/460 Turbo/BMW 528i

bravo! Sjedi 5!!!

_________________