Zanima me onak..načelno...dijelovi za Renaultove dizelaše, ili Mitsu benzince....jesu li to zaista isti motori koji su se ugrađivali i u druga Renaultova ili Mitsu vozila..tj. odgovaraju li dijelovi za te motore i motorima ugrađivanim u Volvo? Inzistira li recimo Volvo da ti motori imaju ipak neke preinake u odnosu na orginalne motore..ili jednostavno sa iste trake silaze i za...neznam Lagunu..i za S/V40..pa samo stavljaju masku na kojoj u jednom slučaju piše Volvo, u drugom Renault, a u trećem Mitsubishi?

Blok, klipovi, radilica, glava, pumpa za vodu i ostali mehanički djelovi su isti. Razlika je u menagementu motora. Dakle dijelovi ti pašu sa ekvivalenta Renaulta/Mitsubishia na Volvo.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

kaj znači menagment motora? može li se uštelavat?

Elektonika koja nadzire rad motora. Nema potrbe uštelavat, ostaviš orginalnu elektroniku i seliš samo mašinu

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

da li to znači..npr...zbavim orginalnu elektroniku koja iz istog motora izvalči malo više momenta..ili snage...da bih je mogao ugradit u Volvo (iako je ona originalno zamišljena za Lagunu)..ili je to ipak vezano i za ostale dijelove auta?

Mislim da to nebi išlo upravo zato jer je povezana i s drugim djelovima na autu. A baš sve raskapati i prilagođavati i izmišljati toplu vodu radi 5 konja. Rađe daš nofčeke nekom tuner koji zna kaj dela (javi se našem street race branche officu, tcode, zlaya & gonzo) pa ti on doda ili oduzme konje ili njutenmetre.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011