Kaj se pumpe tiče, nemojte se zezati, nečistog goriva ima vani, a u Hrvatskoj je to katastrofalno.
Ja uvijek pazim na to da imam bar trećinu rezervoara punu.
Jednom mi se desili da sam išao po staroj cesti s mora i pumpa u gračacu nije radila pa sam do slijedeće došao na debeloj rezervi.
Od tad su krenuli problemi, pumpa je riknula, a zbog pametnih mehaničara još sam hrpu dijelova promjenil bezveze.
Ne sam da u gorivu ima smeća, neg i vode i još svakakvih sranja.

Sve šta je napisano stoji, ali između rezervara i dovoda goriva ima FILTER...zaboravljate da ima izuzetno važnu ulogu u čitavom sistemu...Promjeniš pumpu i ostaviš stari filter... Kako smo več pisali več o ovoj stvarčici ovo je samo napomena da se ne zaboravi

_________________
DS