Pozdrav svima. Dugo me nije bilo. Gledam V60 iz 2011g sa navedenim motorom, summum opremom i cca 175tkm na satu. Na 130tkm je napravljen veliki servis, a zamijenjene su i sve četiri dizne i stavljene su originalne, zamijenjeno je i kvačilo. Sutra ga idem pogledati. Na što da obratim pažnju i što mogu očekivati od tog vozila u budućnosti s obzirom na starost i km??

To šta rikava je promijenjeno al ipak bi bilo ga dobro spojiti na Volvo vidu


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Imam S60 iz 2012 sa tim motorom, kupio ga sa 95k km a sada ima 172k km. Zamijenio sam jedan injektor i sve 4 viljuškice/držača dizne (to navodno skoro nikad ne odlazi, ali eto meni je otišlo). Drugih problema nemam. Ako ga budeš gledao Vidom, ako vidiš grešku za senzor vlažnosti kabine, to zanemari, to je fantomska greška.

Ok. Hvala.

Kako to misliš fantomska greška?

_________________
2001 Volvo S60 2.4T, LPG - u dijelovima
2011 Volvo S60 2.0T Summum - prodan
2008 Volvo V70 2.5T Kinetic, LPG - prodan
2015 Volvo XC60 2.0 D4 (VEA) Summum
2017 Volvo S60 T6 Polestar

Zato jer skoro svi od negdje 2014 na dalje imaju taj problem


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Sistem je prijavljuje a zapravo nema kvara, sve radi kako treba, obrišeš je a ona se vrati. Čini mi se da su mi to rekli i u ovlaštenom.

Je istina


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Jedan od minusa mi je relativno slabašan motor s obzirom na gabarite vozila.