Čitao taj tekst i vidio hrpu nadrobljenih gluposti, pa namjeravam napisati kritiku istog. No trebam pomoć a ne mogu naći informacije na netu. Kažu da:
-D5 185 ks "troši puno", oko 10 litara. Istina? Zanm da je onaj od 163 ks na glasu kao štedljiv obzirom na veličinu (oko 8 litara) i da ovi od 185 i 205 troše više, ali toliko?
-je 2.4 140 ks 10 ventilac. Kaj nije razlika u softveru, a da je mehanički jednak onom od 170 ks? (EDIT: našao u jednom prije 9 godina Grimovom flejmu na newsima, da je 10 ventilski ugrađivan u 850&S70, a da su u S60 svi 20 ventilski).
-turbaci troše više od atmosferaca. Tu tvrdim netočno, idu bolje jer ih ne treba toliko gaziti, u najgorem slučaju troše isto.
-je 2.0T 180 ks "talijanac". Isto netočno, bio je i kod nas u redovnoj prodaji.
Generalno su model pohvalili, da je raskošan i atraktivan koji slabo drži cijenu, s čim se slažem. I da, niti riječi o xc&v70 karavanskoj verziji S60, valjda ih doživljavaju kao posebne modele.
To mi je najvažniji dio da ne ispadnem neuk, ali imam dovoljno i ostalog materijala.

_________________
5 cilindara, aman taman.

v70 d5 163 automatik - potrošnja prosjek 7.5L

novi model s80 d5 185 automatik - prosjek 8.3 (ispod 8 ide samo na 16'' gumama)

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vjerojatno automatik pocuga pola litre, i opet smo na ispod 8.

_________________
5 cilindara, aman taman.

S60 d5 163 rucni menjac ajmo reci 6.5 mada i manje bude jbg zivim u gradu sa tri semafora i bez brda ali zato policije dosta. Postujem ogranicenje +10km na otvorenoj znam razvuci ali se u 90%slucajeva vozim 110km/h potrosnjom i autom prezadovoljan

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

S60 D5 163..
na otvorenom ništ': 5-7l . Sve ostalo, ispod 7 kod mene ne ide.. nemam velik uzorak (nekih 10ak tankova).
Sve u svemu OK motor i fino se nosi s šasijom.
Potošnja po meni zdovoljavajuča, mada, nikad više dizela uzeti neću, ako ikad ovog prodam..

LPG MAMA!

-Ovo oko 2.4 atmosferca si dobro ukapirao obadva imaju 20 ventila a razlika je samo u softwaru.
-Dizelaši nakon 7/2004 (dakle 163 i 185) su različiti od onih prije tog datuma i troše više. Zanimljivo je da su obadva mehanički identična a razlika je samo u softwareu. Onaj sa 126 konja je u stvari detuned stari 163 motor. Motor od 205 konja nikad nije išao u prvi S60 (2000-2009). Ovo s apsolutnom potrošnjom je po meni sklizak teren jer netko ima težu nogu na gasu, netko lakšu, netko se vozi po gradu netko izvan njega pa je to malo diskutabilno za uspoređivati. Malo onak kruške i jabuke ali 10 litara ti motori troše valjda na full gasu po autocesti. Dakle bedastoće koje je teško osporiti jer ni ti ni oni nemate neko istraživanje s uzorcima...... ali pokušaj . U stvari IDEJA. Imaš stranicu gdje ljudi bilježe potrošnju svojih auta na http://www.spritmonitor.de/" onclick="window.open(this.href);return false;. Odi tamo i isfiltriraj samo S60 dizel (možeš i po konjaži 163 i 185 i po godištima da odvojiš redizajn) i priloži to kao dokaz o potrošnji. Menije za V70 d5 s manulnim menjačem ispalo nešto kao 7,5.
-Istina je da turbaci troše više nego atmosferci. Moj R troši litricu plina više nego 2.4 s automatskim mjenjačem i istim plinskim kompom. Injektori su drugačiji. Dakle 12.9 nasparam 11,95 litara Ali onak kak se vozim s R-om s 2.4 nisam se mogao ni u teoriji voziti s 2.4. A da sam pokušao trošio bi i više nego R Omjer ponija je 299 vs 170
-2.0T se nije prodavao samo u Italji imam doma test V702.0T iz autoblica (ak treba priložim kao dokazni materjal). A imam i price listu iz Švicarske za modele 2004.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

V70 D5 163 ks automtik, otvoreno 5.6l (na 17" i sa cetvoro u kolima), 5.1l (na 16" i troje u kolima). Kroz grad (striktno grad) oce i do 9l da ode.
Prosjek neki bude 7.3-7.5l kombinovano. Kad uzmemo jacinu motora, tezinu auta i tako to, po meni potrosnja sasvim zadovoljavajuca

_________________
Volvo 744 TDIC SOLD, 1989. ; 1997. - 2000.
Volvo 855 GLT + LPG Estate SOLD, 1996. ; 1998. - 2020.
Volvo V70 D5 SOLD, 2004. ; 2013. - 2021.
Volvo XC70 D5 SOLD, 2007. ; 2017. - 2021.
Nissan Pathfinder 2.5 dCi DRIVING, 2007. ; 2019. -
Volvo XC70 D5 DRIVING, 2015. ; 2021. -

Kaj su v/xc70 karavani od s 60
Ne od s 80
Il sam ja skroz pobrkal lončiće..

_________________
Nosonja...964...2.5...170KS...1995...šalto sam...
Crni đek...V90...3.0...204KS...1997... šalto sam...
Kumpić ...V90...3.0...180KS...1997...šaltam ja...

S 60 je limuzinska verzija od XC/V70

Prvi v70/xc70 su karavanska braća od prvog S60. Drugi i aktualni v70/xc70 su braća od aktualnog s80. Jer brat od aktualnog s60 je v60.

_________________
5 cilindara, aman taman.

S60 d5 185 automatik zadnji 3000km prosjek 7,6l napomena žena vozila auto

_________________
S60 d5 2006
Xc60 d4 2014

ja sad tek naišao na temu pa da napišem kak je na mom s60 D5 163 konja.
po gradu troši 9,5 - 10 litara, mjenjam na nekih 2500 - 3000 okretaja.
uvjek ako mogu sam najbrži, jer nemam živaca sporo se vozit.
vožnja po gradu znači : od maksimira do rudeša kroz centar (zeleni val).
kad mi se upali lampica za rezervu idem se natankat i stane oko 62-63 litre na otprilike između 630 do 650 km.
sad nakon godišnjeg se još nisam natankao a prešao sam 850 km.
pola autoput - pola magistrala (senj - zadar), pa malo oko zadra.

_________________


VOLVO swinger/sfinger

Spansko - Zitnjak i nazad ujutro i popodne, sa klimom i ovim ogromnim vrucinama po putnom racunalu 8.2 ali mjerenje nakon tankiranja je 8.6 na S60 D5 185 konja. Nisam najsporiji i saltam na 2500