Dragi forumaši zanima me stari se zapalio za volvo s60 2.5T 2007g manual . Jel ima taj auto kakvih mana i nedostataka .? Eto zanima me potrošnja i održavanje tog auta . Auto ima 120000 km . Hvala.....

_________________

Vozim s60 2.5t awd automatic i sto se potrisnje tice, ona je u gradskoj voznji 16 plus litara.
Ali motor je zato cista ludnica. Smjesak ti je uvijek na licu kad stisnes gas hehe
Ide i pije

Mane? imam ga kratko, nekih pat mjeseci da bih rekao sta je.mana.....slini mi ulje na semeringu bregaste...jel to maba ili ne?ili je.moj los ne znam...ali u svakom slucaju otfuraj auto na pregled kod majstora.

Jel to onaj s60 iz istre?neostar? Meni su govorili da je taj ok...

Moj je iz 2005. i ima trenutno 230000 km, manualac, prednji pogon. Troši mi oko 10,5 litara, grad i autocesta malo više (do 12) otvorena malo manje. Mane su mu da je malo mjesta na zadnjem zicu, da je otvor gepeka mali (makar je gepek pristojan) i da su nakon tih 10 godina počele rikavati pizdarije tipa pumpica pranja farova, parkirni senzori, senzor espa u volanu, uglavnom elektrika. No, uz malo strpljenja i cjenkanja rješivo je.
Održavanje je svakih 20000 km i košta oko 3000 kuna, veliki servis je svakih 100 do 120000 km i to košta oko 6000. Znat ću uskoro.
Taj sa 120000 se taman razradio, ak mu je napravljen veliki servis tim bolje.

_________________
5 cilindara, aman taman.

Ali nismo spomenuli simfoniju 5 cilindara
Milina za usi hehe

Sorry, al kaj radis svakih 20000 km za 3000 kn?

Vjerojatno ulje+filteri+brisači... ali trebalo bi biti manje od 3000

Mene na d5 izadje oko 1000kn bez filtera kabine ako kupujem sam ulje i filtere i zamijena isti 50kn kod majstora stim da na filtere imam 20% popusta

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

Bas zato sam i postavio to pitanje

Moramo čuti Branimira što on sve mijenja,pa će nam biti jasnije zašto takva cifra.

Sve šta se mijenja na redovnom servisu: ulje+filter, filteri klime i goriva. Prošli put su mi mijenjali madžetu na homokinetičkom zglobu i to je sve skupa bilo malo ispod 3000 kuna. Cijene su iz ovlaštenog servisa. Treba dodati i oko 700 kuna za pet svjećica (stavljam Denso Iridium) svake druge godine, odnosno svakih 40-50k km.
Ako kupuješ i mijenjaš sam (a nije nauka) možeš proći osjetno jeftinije, kao što sam napravio sa kočnicama i još nekim stvarima.

_________________
5 cilindara, aman taman.

Pa onda je ok cijena

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

Branimir je u pravu. Za redovan godišnji servis u ovlaštenom servisu u Osijeku, rekli su mi cifru od 2.500,00 kuna na više. Iskreno, meni je to previše novca za običan servis izmjene ulja i filtera, tako da automobil vozim kod neovlaštenog automehaničara u sasvim normalnu automehaničarsku radnju, kod majstora koji mi je godinama održavao automobil(e) i u kojega imam povjerenja, servis me izađe +/- 1000 kuna, također mi izda račun i ovjeri servisnu knjižicu. Nije pečat ovlaštenog servisa, znam, ali meni to ne znači ništa.

_________________
Kad čovjek umre, ni ne zna da je umro i nije tužan. Tužni su ljudi oko njega. Isto je i kad je čovjek glup.

A ja se vozim u ovlašteni iz jednostavnog razloga što u svojoj blizini nemam dovoljno dobrog mehaničara opće prakse kojem bih povjerio auto. Dosta običnih mehaničarskih poslova odradim sam, no nedostatak vremena čini svoje.
Ono što može samo ovlašteni servis (uz poneke iznimke koje su mi zemljopisno još dalje) je dijagnostika. A kako je auto pun struje i zvizdarija, nekad je njihova dijagnostička pomoć neprocjenjiva. Žig u servisnoj je samo bonus. Bonus je i što postoji Veljo, no tam treba imat dobru volju za pregovaranje i cjenkanje.
Generalno nisam nezadovoljan cijenom i uslugom servisiranja, klupski popust isto pomaže (vozim kod Risa), no bodu u oči cijene originalnih dijelova. A to su glavni razlozi zašto mi je jeftinije kupit dijelove kočnica kod ATE ili ležajeve kotača kod SKF zastupnika pa ih promijeniti sam.

_________________
5 cilindara, aman taman.

http://www.neostar.hr/servis" onclick="window.open(this.href);return false;


u 6 mjesecu bi trebao i ja na servis, neki dan zvao auto kresu pa mi za ovaj prosireni servis treba samo za dijelove cca 900 kuna , tak da mi se ne cini puno ovih 1099 kod neostara.

dal je netko bio kod ovih ili ima iskustva s njima ?

Nista nisam bio na forumu ovih dana pa eto da se pohvalim stigao s60 D5 uletio za sitne pare . Prvi vlasnik malo km 108000 itd... Slike kad dođem u ZG .

_________________