http://www.autoscout24.it/details.aspx?id=240788905

Ovo mi izgleda zanimljivo, ali nemam pojma šta bi mogao očekivati sa ovolikom kilometražom.
Ima ko' iskustva sa V70 koji je prešao 320tkm? Šta se obično do te kilometraže već sigurno zamijenilo, i šta ostaje za mijenjati... od skupih dijelova... turbina, kvačilo, mijenjač, zamašnjak, diferencijal, itd...

Tnx

Mislim da za njega to i nije neka kilometraža.treba vidjeti možda je već nešto i promjenjeno.A za keš mogao bi ga dobiti i za soma manje(ipak je to ITA )

Taj če ubrzo završiti u nekom našem salonu na akciji za 12 999 sa 185 000 km original ...

_________________
Kad već mora biti onda nek bude Volvo

A možda i 105000

Ček, to nema smisla. Sa provjerom broja šasije odmah se skuži..

Nažalost,to je tako kod nas...ma nije samo kod nas :doh:I vani su auti s malo kilometara relativno skupi.Stvar je jednostavna,kupiš 10-ak auta sa velikom kilometražom,po mogućnosti da su malo oštečeni,dobiješ popriličan popust,uvezeš,zriktaš,vratiš kilometre,nasprejaš ga sprejom za plastiku da se sjaji i lijepo miriši,presvučeš volan i ručicu mjenjača,staviš nove tepihe i eto biznisa.

Auto je prodan u međuvremenu... čini mi se, u roku od jednog dana...

Ali mene svejedno zanima, dali neko ima konkretna iskustva sa V70 2008-na dalje... sa 300+tkm... ako ima neka se javi...

Sa tom kilometrazom mozes ocekivat sve, o kojem got autu pricali. Ako imas dovoljno rezerve za cijelo more stvari koje mogu krepat, onda nemas brige

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Dakle treba detaljno proučiti šta je rađeno na autu. Volvo ima centraliziranu bazu šta ne? Se može po broju šasije dobiti detalje o radovima na nekom autu... ako je servisan u Volvo servisima?

moje prvo pravilo kod kupnje rabljenog auta više klase je da ne gledam km...

gledaj da auto ima full service history!!!, da ga mozes pregledati, da ga TVOJ mehanicar po izboru moze pregledati, da ga smijes isprobati.
onda se ne trebas bojati kupiti D5 ni sa 500 000km

kad auto prode 150 000km, sve se moze pokvariti. apsolutno sve. to je rizik polovnog auta. i jedina razlika izmedu onoga sa 150 i onoga sa 450tkm je u tome koji je redovno servisiran i održavan, a koji je bil zadnja rupa u buđetu...

nagledal sam se s60 d5 sa 150 000km, cak i jedan novi model sa 100 000km, koji su bili u gorem stanju od mojeg sa dosta vise... tolko su me razocarali dasam uzel na kraju bmw sa 240tkm... i ne zalim za nicim.

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;