Primjetio sam dosta bijelog dima kod jačeg gasa i u leru kad se motor ugrije te popriličan gubitak snage i ubrzanja.Pogledao sam crijeva od turba do intercoolera i puna su ulja,a turbinu sam servisirao prije cca 6 mjeseci mada ni poslije tog servisa nije baš nešto vukao... E sad,netko kaže da je turbina opet u pitanju,netko kaže gumice ventila,netko karike...Osjetno je počeo trošiti benz. i ulje i smrdi kao stari stojadin.

Meni su ti isto crijeva IC-a puna ulja jer mi je turbo u banani, tak da je i kod tebe vjerojatno pitanje turba

Kad sam ja na svojoj turbini proljetos "izgubio peraje" (kako se izrazio jedan gospodin iz Jaske ) samo sam izgubio snagu i nije išao preko 2 000 okretaja. Kad sam ga na mjestu naturirao onda mi se isto pojavio potpuno bijeli dim iz auspuha.
Inače sam imao sreće jer meni nije vukao ulje pa sam se s takvom turbinom uspio dovest od tunela Sv Rok skroz do Jaske.
Probaj u leru malo naturirat i gledat IC crijeva, kod mene su se crijeva isti tren spljoštila od vakuma u njima.

_________________
Volvo 850 TDI Karavan
Volvo 850 2,0 T5 Karavan
Volvo V70 2,0T

Turbina pa-pa

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

mozda je ostalo ulja u IC? prtepostavljam da nisi cistio IC dok je turbina bila na servisu. probaj ocistiti, to ti je sad najjeftiniji prvi korak.

Nema šta biti. Zvekturbo.

_________________
En Volvo med en åtta, en gammal risig Volvo...
Brojno stanje: 960 x6, 940 x12, 780 x1, 760 x5, 740 x12, 360 x1, C10M x1...
www.nordicrenegade.com
Kvarimo pošten svijet.

Daj mi recite kako se cisti intercooler???

Sve dole i ispereš.

Vruca ili mlaka voda????

Nemoj vodom, nafta, benzin, samo nemoj vodom.

Oke hvala