Evo mene opet sa novim problemima ...

Jutros 150 km autoputa NG-ZG i na ulazu u Zagreb na Slavonskoj krećem sa semafora, auto se ugasi, mislim si profulao malo sa gasom, ubacim u prvu i auto ide. Nakon koju minutu opet nešto čudno sa šaltanjem , skužim nakon zaustavljanja da mi je kvačilo ostalo pritisnuto (ne vraća se papučica), stajem sa sva četri, pogledavam i rukom vraćam i nekako opet šaltam ...
sada sam ga uspio uparkirati i trenutno radi mjenjač - rikverc, prva, ali molim savjet da li da se vozim sa ovakvim autom ili hitno kod nekoga na pregled.

Nisam mehaničar, ali pretpostavljam da ili sajlu kvačila ili cijeli set kvačila treba mijenjati, samo me zanima da li se to mora odmah rješavati, odnosno kod prvog incidenta ili to može malo pričekati ?

Dodatak : kod ugradnje plina i malog servisa napomenuto mi je da se vidi da malo getriba curi dolje po zaštitnoj plastici, pa je ižda to povezano sa gornjim problemom
Najgora stvar: u srijedu bi trebao na tehnički

Ima li netko sa foruma da mi to sredi ovih dana
(Marty mi nije u ZG, odnosno na GO a jedino njega znam od Volvo majstora u ZG) ?

S nestrpljenjem čekam odgovore ...

Hvala

Pozdrav

Nenad, Jaska

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4. V8 09'-2024-...

Kuplung cilindar otišao u getribi

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Pucaš na slijepo ili si več raskopal?

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Ako ne odvaja i moraš vraćati papučicu nakon šaltanja i neće nekad da odvoji do kraja, mogu se kladiti da je donji cilindar (na getribi) propišao.

Nemoj voziti, nakon stajanja/negdje na cesti će ti otići do kraja, pa ćeš morati paliti u brzini i šaltati na međugas, a to nije najzdravije.

Pravac majstoru...

_________________
En Volvo med en åtta, en gammal risig Volvo...
Brojno stanje: 960 x6, 940 x12, 780 x1, 760 x5, 740 x12, 360 x1, C10M x1...
www.nordicrenegade.com
Kvarimo pošten svijet.

Auto je već kod Števe i on to raskapa, isto misli da treba mijenjati cilindar getribe... Gertiba pušta jako ulje i to nije problem od danas ... E sada, da li treba odmah i lamelu, to će vidjeti, ako nije mijenjana do sada on mi to preporučuje jer auto ima 288k, vidjet ću sto majstor Štef misli ... E jesam se usosio

Meni je za stari 960 sam cilindar bio 110€...a set kvačila dođe oko 230€...sad ti to pomnoži sa...nekih 5...

_________________
En Volvo med en åtta, en gammal risig Volvo...
Brojno stanje: 960 x6, 940 x12, 780 x1, 760 x5, 740 x12, 360 x1, C10M x1...
www.nordicrenegade.com
Kvarimo pošten svijet.

Ufff, ja bih samo cilindar mijenjao i da bude max x2 tvoga i nekako ću se izvući ... Jos treba i 5k za registraciju izvaliti ... Ako me ovako nastavi rasturati (ni mjesec dana nije kod mene) brzo će u njuskalo ...

Dobro provjeri lamelu, zamašnjak i korpu. Često kada propiša potisni cilindar treba mijenjati cijeli kit kvačila jer se spale površine.
Sretno

_________________
Ultimate Survival Jastrebarsko!

Sutra če se oko 10-11 h znati sve,zapekla je desna poluosovina,te nismo uspjeli danas raskopati,ako nije sprej dao svoje ,morat čemo skidati cijei rukavac dolje s osovinom

2. Nenad,nema kaj drugo bit nego do cilindra donjeg,to je u 99 % slučajeva kad propdne kuplung,ne samo na Volvu,nego i na drugim autima s hidro kuplungom.

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Ja sam onda u onih 1% meni je pukla papučica

_________________
You drive BMW if you want to be someone!
You drive Mercedes if you are someone!
You drive Volvo if you don't care!

Daj me ne zekaj?papučica pukla?? pa kaj je od plastike

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

e moj Števa još buš ti puno naučio koji su sve moguči kvarovi na volvu

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Naravno da nije od plastike.
Pukla je doduše na najopterećenijem mjestu tamo gdje je spoj sa "klipnjačom"

_________________
You drive BMW if you want to be someone!
You drive Mercedes if you are someone!
You drive Volvo if you don't care!