| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=9826 |
Stranica: 3/3. |
| Autor/ica: | Mrky [ pon vel 15, 2016 10:31 am ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
Što god da je u pitanju sad se vozim s ugašenom "check engine" lampicom, a prije toga se pune 3 godine (od ugradnje plina) palila svega 100 km nakon resetiranja. Osim nove stražnje lambda sonde sve drugo je ostalo isto, čak ni plinska mapa nije podešavana. |
|
| Autor/ica: | Mrky [ pon vel 22, 2016 11:42 am ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
Naravno, lampica se opet upalila  Slučajno ili ne, nakon zadnjeg tankiranja plina (Lukoil) motor je počeo trokirati - otprilike onako kao kad preskače svjećica ili je probila bobina. Prvo malo, a onda sve više... i to ne odmah hladan, nego kad bi se malo zagrijao. I nakon cca 50 km takve vožnje, upalila se "check engine" lampica. Ali, posebno je zanimljivo ovo: čim se lampica upalila, motor je prestao trokirati i sad radi normalno. Ima li netko kakvo objašnjenje? Plin u rezervoaru je isti... |
|
| Autor/ica: | Mrky [ uto vel 23, 2016 10:31 am ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
Pa se ugasila...  Nakon 2 dana i oko 50 km, trećega jutra se lampica "check engine" nije upalila. Ne sjećam se da se ikada prije ugasila sama od sebe, uvijek je trebalo resetirati. Plin u rezervoaru je još uvijek isti, onaj s Lukoila. |
|
| Autor/ica: | Leonardo23 [ uto vel 23, 2016 9:28 pm ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
Ja ti kažem... Ne trudi se!! Nisu jednaki parametri i amen |
|
| Autor/ica: | Mrky [ sri vel 24, 2016 8:51 am ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
A ovo 
Citat: čim se lampica upalila, motor je prestao trokirati i sad radi normalno.
|
|
| Autor/ica: | Mrky [ pet tra 01, 2016 4:19 pm ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
Opet update  Ispostavilo se da VN kabeli i nisu bili onako novi kao što sam mislio, pa su zamijenjeni. Međutim, nakon par dana "check engine" lampica se opet upaliila, a motor (zagrijan) je opet počeo trokirati... Tako da je sad situacija ovakva: 1. plinska instalacija - uredno održavana, isparivač servisiran, filter zamijenjen, injektori ispravni, mapa podešena, potrošnja normalna; 2. električna instalacija - novi VN kabeli, svjećice stare manje od godinu dana... a prije par mjeseci zamijenjena je i stražnja lambda sonda. Ono što nije novo su bobina i razvodnik. Bobina na pogled djeluje ok (izolacija, spojevi), iako je vjerojatno tvornička. Razvodnik - da semering pušta ulje onda bi negdje slinio, a ulja nema nigdje. Isto tako, valjda bi se to osjetilo na potrošnji ulja što nije slučaj (prije par dana sam nakon 4.200 km dolio pola litre, što je uobičajeno). S jedne strane, ne vidim što bi drugo moglo biti osim bobine ili razvodnika (kapa, rotor). S druge strane, glupo mi je mijenjati redom jedno za drugim dok ne pogodim... na taj način su zamijenjeni VN kabeli, da bi ispalo kako s novima motor radi isto kao što je radio sa starima. |
|
| Autor/ica: | Mrky [ pon ožu 20, 2017 10:23 am ] |
| Naslov: | Re: 850 2.5 20v (1997.) - LPG i check engine |
Citat: Stare svjećice, nakon 28.000 km... od toga je barem 70% gradska vožnja.
I ove Brisk su izgleda odradile svoje, imam povećani nivo CO... a nisu prešle ni 20.000 km. Je li to u normalno, ili treba staviti neke druge? |
|
| Stranica: 3/3. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|