Pozdrav. Evo ovako. Imam par pitanja u vezi kupnje rabljenog vozila. Znači, D5 132kW, oko 70tkm. Kako se kreće prosjećna potrošnja i kakva su godišnja davanja što se tiče održavanja i registracije za tu zapremninu i snagu? Ima li kakvih većih mana vezanih za godinu proizvodnje i za sami model? Eto, za prvu ruku toliko.

potrosnja je otprilike ko i na s60... 6-9L... sve ovisno o nacinu voznje, al drzi se 7-8 otprilike jer te uvjek zove da ga gasiras

na zg tablice ti je osiguranje cca 3000kn i 1500kn tehnicki/rega.

za mane ne znam.

u svakom slucaju, jako dobra ponuda je u italiji, pa racunaj da ga kod nas na cesti mozes imati (ako sam sredis uvoz) vec za 12000 na dalje.

to bude vjerojatno poskupilo jer bude trosarina na taj auto skocila dosta ako linic provede "reforme".

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

hvala na brzom odgovoru. ma vidio sam na njuški oglas: http://www.njuskalo.hr/auti/volvo-c70-d ... as-5514900
možda je to nećiji sa foruma, pa me zanima kaj mislite o vozilu?

auto super izgleda, i sve 5... i 60 000km... ali 20 tisuca?

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

a koliko bi trebal koštati auto koji je plačen oko 60000€ nakon 4 godine ????

Isad ti kupi novi auto...

opa... meni je u sjecanju bilo 35.... jbg, onda je 20 i malo...

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Novi auto je super vozit, ali kad ga treba prodat... Teško da ću se više u to upuštati, nakon što sam popušio hrpu love na Focusu. Ono, trećina vrijednosti auta ode u vjetar nakon godinu dana, samo tako. Za toliko koliko sam na Focusu popušio na padu vrijednosti sad sam kupio S60, pa si ti sad misli kakva je financijska katastrofa novi auto. Sva sreća da nisam išao kupovati Passata, kako sam zapravo izvorno planirao kad me držala ta psihoza na temu "najbolji auto je novi auto". Brrr.

ma ja mislim da 20k eura i nije puno novaca za takvo vozilo s tom opremom i motorom.
u razmatranju je i c30 1.6d r-design 2011 20t km, pošto se vozilo kupuje za curu, ali je cijena na njuški ista kao i za ovaj c70..
mislim da je c30-ka preskupa s obzirom na c70, pogotovo što ne znam kakvi su ti novi motori? sa d5 sam bar na sigurno.

c30 silovito gubi cijenu, zaobiđi. C70, vjetar u kosi, po potrebi čipneš na 200+ ks i briga te, vrhunski auto, cijena prihvatljiva i cura bude najzadovoljnija, sretno.

_________________
Kad već mora biti onda nek bude Volvo

C30 bolje drži cijenu od s40/v50, no svi ti izrodi gube vrijednost jer su HDI motori vrlo teški za održavanje.
Samo u mojem slučaju gdje se radi o održavanju auta od 80k do 112k km i pogodio me je sa sljedećim;
- rastao se ej zamašnjak; zamašnjak i kvačilo 8000 kn na kraju
- zgorio je elektropokretač; 3000kn total
- krepao nivelator u faru; treba zamijeniti far!
- krepao alternator; 1500 kn popravak (da nisam na vrijeme uočio problem s alternatorom trebao bi kupiti novi alternator jer imaju tendenciju samo uništenja)
- SRS system service urgent; internal fault u SRS ECMu, 4000kn u ovlaštenom servisu

Dakle radi se o autima koji dijele iste komponente i ja bi prilikom izbora svakako izbjegao francuske izrade od HDI motora i držao se D5. Svi ostali problemi su i dalje tu, ali barem kod motora nemaš brige. Još da dodam, kod HDIa me nervira što nema senzor količine ulja, pa moram ko kreten svakih 2 tjedna dizati haubu i kazati prste, a D5 fino sam napiše kad mu nešto fali.

Eto, da rezimiram, ako je auto bio održavan BTK, a ako je bio zapušten JSM

_________________
Ultimate Survival Jastrebarsko!

Toga me i strah s tim ''tuđim'' motorima upitne trajnosti i male kubikaže. d5 je ipak motor s više ''mesa'' koji, ja vjerujem, dopušta i blaga pojačanja bez značajnijeg utjecaja na trajnost. Još pogledat koji i odluka će pasti

Ma C70 je mrak...

Evo, malo smo išli provjerit taj c70 iz oglasa. Nekoliko pita je trknut i jednom u prometnoj praf. Štete je bilo 30k kn i malo mi je splasnula volja za vozilom. Zna li možda netko za koju c70 d5 od 2008 na dalje da je do 60-70000km a da zna da je u vrhunskom stanju? Mislim da bi se za 20k € takvo vozilo moralo naći na našem tržištu.

Taj ga je onda već dobro unovčio Traži samo sačekaj da se malo vrijeme proljepša, da se vlasnici takvih vozila vrate sa skijanja i sl, onda če ih biti u oglasu, ne brini, nači češ ti ono što tražiš.

_________________
Kad već mora biti onda nek bude Volvo