ovako prekjučer se pojavio prvi problem na motoru nakon više od dvije godine ugodne vožnje.
motor je 2.0 16v ,103kw 97 god.sa plinskom instalacijom
problem je taj da auto počne raditi na 2 cilindra i upali se lampica DSA koja se inače isključuje i uključuje ručno (protiv proklizavanja pogonskih kotača),nakon par minuta takve vožnje sve proradi najnormalnije ali se lampica ne ugasi.
desilo se i kod prvog paljenja auta ali i u sred vožnje (zašteka na 10 sec i proradi) ugl nema nekog pravila.
danas sam bio kod mehaničara i se opet javio kvar skinuli smo lulice i ispada da je bobina za drugi i treći cilindar u banani.
sad mi je bed, jer ni njemu a ni meni nije jasno kako to malo radi pa ne radi
i koja je veza bobine i DSAsta mislite kablovi?bobina?nešto treće?
btw svjećice su super!
