.. ko što naslov kaže, nakon par godina mog s40, lagano razmišljam o zamjeni za v70 il xc70. nisam imao prilike vozit nit jedan od njih al mi se oba sviđaju na oko.

imam 2 djece i gepek mi je bitan, a sadašnji s40 po tom pitanju nije baš izdašan. mislim da bi običan karavan bio čist dovoljan al ovaj povišeni xc mi se jako dopada. isto tako, bilo bi mi draže radi potrošnje uzet dizelaša.

zanima me dal neko od članova ima ili je imao ove aute i dal imate sugestiju oko kupovine.

XC je skuplji za održavanje ali opet 4 pogona nosi svoje prednosti

iskreno, v70 mi je i više nego dovoljan. ne znam kolka bi u startu bila razlika u cijeni.
pošto je moj sadašnji s40 2005 godište htio bi uzet noviji od njega, da nije stariji od 3 do 4 godine. kaj se tiče pogona na sve kotače - lijepo je to al relano mi nije potrebno. ono kaj mi se kod hx70 prvenstveno dopada je to kaj je povišen i zato ljepše izgleda - ali ako je razlika u cijeni značajna - neću ga gledat..

racunaj na cijenu od oko 20t€ za jako dobroga D5

kad gledas D5 motor, bolje ti je da ima 250 000 stvarnih, nego 50 000 laznih. jer taj motor radi pol milijuna bez ikakve brige

a v70 je odlican auto.
ima neki sistem samonivelirajuceg straznjeg ovjesa, enznam tocno to ime... vele da je odrzavanje toga jako skupo, a da nije toliko potrebno da bi kupoval auto s tim...

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ako imaš ikakve mogućnosti , uzmi XC 70. Po riječima mnogih koji znaju i voze taj model , riječ je o nečem najboljem što se može voziti.Jedino što se bojim da će cifra svakako biti preko 20 000 Eura , jer se traži noviji model. Diesel je vjerojatno i preko 25000 E. Na tržištu ima par odličnih V 70 ,2008 i 2009.g, sa malo km,ali svi su benzinci 2.5 t , sa kinetic opremom( i kožom!). No, niti sa jednim nećeš pogriješiti , to su vjerojtno najbolji karavani koji možeš kupiti. Što se tiče održavanja-ne brini puno. Skupo kako god i šta god kupio .

_________________
Volvo V 50 2.0 d
Volvo S 60 R
Volvo XC 90 V8
Volvo XC 60 2.4 d
Volvo V 70 2.5 t

xc70 d5 - v70 d5 - velika razlika u cijeni, xc DOBAR teško ispod 25 kila i to ako, v70 češ nač puno povoljnije, za auto te klase održavanje je zanemariv trošak, redovni servis u ovl. servisu cca 2-2,5 kkn. Da ja biram uvijek XC ...ja sam ovog dugo pratio ali ne znam jel još aktualno ..uredna auto 1 vl vozi/o ga dir. Tuna filma http://www.njuskalo.hr/auti/volvo-xc70- ... as-4220976" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Kad već mora biti onda nek bude Volvo

fala dečki na info.
xc mi se više sviđa ali... malo me pare muče u vezi s njim.
zasad ništa, čini mi se da će s40 poslužit još neko vrijeme

a uzmi par godina starijeg

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

sadašnji s40 je 2005 godište pa sam mislio ić sa starog na novijeg, a ne sa starog na starijeg. ne isplati mi se (a i nemam para) doplati toliku razliku za 5 godina star auto, tak da ću preskočit ovaj put

dečki, da malo ofriškam ovaj post. uglavnom, i dalje pikiram v70 i naletio sam na ovaj autić iz oglasa
http://www.njuskalo.hr/auti/volvo-v70-a ... as-5981591" onclick="window.open(this.href);return false;

e sad - dopada mi se al mi se 15.500 somića čini previše? dal imate koju info o ovom konkretnom autu i kaj mislite jel prilika il neprilika?
thx

ma, krivo sam napisao - nije 15.500 nego 14.500 al mi se to čini previše...
ovak po slikama autić zgleda dobro

Kao sto su i mnogi rekli, stvarno dobar auto!

Moraš se pomiriti sa činjenicom da takav auto ima cijenu i da je, po mojem mišljenju, čak i povoljan!!
Mene je recimo c30 my 07 koštao malo ispod 14k eura. Rekao bi da je xc70 my 06 puno bolji izbor za te novce.

Meni se osobno ne sviđa AT mijenjač, no to znači da je spojnička čahura AWD sistema manje opterečena te da će duže trajati.

AWD sistem na tom godištu bi trebao biti haldex treće generacije. Puno brži i ugodnijei za vožnju od druge generacije koja je bila ugrađivana do 2005.
Kod AWD sistema bi trebao promijeniti ulje u prednjem reduktoru (aka angle gear), stražnjem reduktoru (difrencijalu) te ulje i filter u haldexu. Mislim da bi te sav sport izmjene ulja izašao oko 1,5k do 2,5k kn, ali je to najbolji način da si smjanjiš troškove održavanja.

Da imam isti auto u voznom parku obavezno bi gore metnuo RICA stage 1 tune koji bi znatno poboljšao odaziv motora i mjenjača, te bi time puno smanjio potrošnju ovog ne tako štedljivog diesela.

Eto, toliko od mene. Nadam se da sam ti pomogao, a ne izazvao strah od XC (ili AWD) modela. Kao što je BELA rekao, to su super auti za vozit, osobito po mokrom i snjegu!

_________________
Ultimate Survival Jastrebarsko!

Koliko? 10%, 50%, 100%... ?

_________________
You buy a BMW when you want to be somebody.
You buy a Mercedes when you are somebody.
You buy a Volvo when you don't care.

Minimalno za ovih 1.5-2.5 k kn kaj te kosta održavanje awd-a svakih 80.000 km ako želiš da radi bez problema
Ne znam kolke su razlike u cijenama za dijelove ovjesa

I to je sve? Ako AWD modeli koji nisu XC imaju isti ovjes kao i "obični" FW modeli, pa se razlika svodi samo na ono ulje gore, onda je to zaista zanemarivo. Zgodna opcija za one kojima treba AWD, ali ne i povišeno vozilo

_________________
You buy a BMW when you want to be somebody.
You buy a Mercedes when you are somebody.
You buy a Volvo when you don't care.