moj bivši 1.8, kad sam ga prodao prošle godine je imao 260000km
od tad do danas taxira zd aerodrom - novalja i ima trenutno 330000km i
kaze vlasnik da radi ko svicarski sat.
sto hoce rec: ako ne budes skrtario, dugo bude vozio.
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| V 40 1.8 par pitanja http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=8978 |
Stranica: 1/1. |
| Autor/ica: | kiki36 [ sri ruj 19, 2012 7:34 pm ] |
| Naslov: | V 40 1.8 par pitanja |
Bok.Posto sam otisao trbuhom za kruhom van lijepe NASE:-),i u Njemackoj sam par mjeseci kupio sam Volva v 40 1.8 benzinac iz 1999 godine za 800 eura, od prvoga vlasnika , sa servisnom knjizicom i 230.000 km.Inace sam po zanimanju autolakirer i mogu reci da auto nije nikada udaran i ima nesto sino hrdice na blatobranima,sta sam vec rjesio.Motor radi mirnoi ne dimi.E sad remen i natezaci su zamjenjeni na 200.000krajem 2010...Nakon koliko se mijenja drugi puta,i koliki je neki okvirni vijek toga motora?Planiram ga imati nekih dvije godine...nadam se..E da ,jos nesto....kako da promjenim radio ima onaj neki veliki sa kazetama,da li se moze staviti normalan? |
|
| Autor/ica: | Leonardo23 [ sri ruj 19, 2012 7:56 pm ] |
| Naslov: | Re: V 40 1.8 par pitanja |
radio možeš staviti bilo koji znači obični DIN1 ali moraš kupiti i ladicu, a postoji i druga solucija DIN2 radio znači radio istih dimenzija kao i tvoj OEM 1.8 motor ti je ako se nevaram dal mitsubishijev GDI ili pak renaultov ali za mjenjač znam da ti je 100% renaultov izmjena remena ti je svakih cca 100k km motor ko motor bi te bez problema mogao poslužiti tih dvije godine tako da nemaš brige (kako ti prema njemu tako on prema tebi) |
|
| Autor/ica: | dgovorcin [ sri ruj 19, 2012 8:30 pm ] |
| Naslov: | Re: V 40 1.8 par pitanja |
Citat: 1.8 motor ti je ako se nevaram dal mitsubishijev GDI ili pak renaultov ali za mjenjač znam da ti je 100% renaultov
Varaš se, ako je s direktnim ubrizgavanjem onda je Mitshubishijev, inaće je Volvov, nastao skračivanjem peterocilndričnih motora iz 850-tki. Motori su ako se održavaju trajni. Getriba je nažalost Renaultova i na nju bi trebao više paziti nego na motor jer su podložne "rikavanju". Obično ostaju bez ulja koje iscuri kroz mandžetu i onda je kraj.
izmjena remena ti je svakih cca 100k km |
|
| Autor/ica: | DrazenP [ sri ruj 19, 2012 10:26 pm ] |
| Naslov: | Re: V 40 1.8 par pitanja |
moj bivši 1.8, kad sam ga prodao prošle godine je imao 260000km od tad do danas taxira zd aerodrom - novalja i ima trenutno 330000km i kaze vlasnik da radi ko svicarski sat. sto hoce rec: ako ne budes skrtario, dugo bude vozio.
|
|
| Autor/ica: | Leonardo23 [ sri ruj 19, 2012 10:37 pm ] |
| Naslov: | Re: V 40 1.8 par pitanja |
Fala presidente znam da ima nekih kombinacija i razlika po godištima |
|
| Autor/ica: | kiki36 [ čet ruj 20, 2012 8:02 pm ] |
| Naslov: | Re: V 40 1.8 par pitanja |
Znaci bilo bi dobro da dam izmjeniti ulje u mjenjacu i te manzete..Ima neko ulje koje je bolje ili bilo koje ulje za mjenjace je dobro...Motor je 85 kw,ali sam cuo da ima i isti takav od 90 kw... |
|
| Autor/ica: | DrazenP [ uto ruj 25, 2012 8:10 am ] |
| Naslov: | Re: V 40 1.8 par pitanja |
ja ga nikad nisam mjenjao, niti provjeravao. |
|
| Stranica: 1/1. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|