Poštovani Volvaši! Pozdrav svima. Ja sam novi član ovoga kluba. Inače, vozio sam V70, tdi, automatik, a sada trenutačno vozim S60, 2.0 T. Sjajan auto. Vidim da ovdje ima stručnih ljudi, za razliku od mene koji to nisam , pa bih imao jedno pitanje ako mi netko može odgovoriti. Upravo danas sam ugradio xenon kit na moj auto. Sve funkcionira odlično, svjetla su mrak, samo se javio jedan mali problem. Kompjuter prijavljuje da su žarulje pregorjele, iako rade. Rekoše mi da je to razlika u otporu, da xenon ima slabiji otpor, pa ga kompjuter registrita kao da je žarulja pregorjela. Bio sam u servisu Ris, kod njih sam inače servisirao auta, i rekli su mi da tu oni ništa ne mogu učinit. Mene ta poruka smeta, zna li netko kako se to može ukloniti i koga bi mi preporučili. Lijepo pozdrav svima

Čao Dragec, dobro je da si se se pridružija klubu, siguran sam da češ postat i članom...
Ma taman da ču otvorit temu o HID ili Xenon svjetlima...jer ih namjeravam također ugradit. Ne znam zašto ti je permanentno upaljena žaruljica. Vjerujem da če netko iz društva dat pametan savjet.
Koliko sam uspio shvatit...a... ako je onda se radi o xenon kitu a ne o originalu.
Ovako, zanima me prvo koju jakost osvjetljenja si stavio, jer poznavajuči ima ih od 5000, 8000, pa do 12000 KANDELA ( Candels ). Koji brand ? E i možda ono najbitnije dali si provjerio prolaziš li tehnički pregled. Prepostavljam da si ih montirao u ZG. I normalno koliko si sve to teži u KN.
Aj daj malo više informacija...vjerovatno ima još zainteresiranih...
Još jedan mali savjet ako je moguč normalno ne samo tebi nego i ostalim članovima...ako se več nešto dobro radi malo poslikajte pa složite i objavite na VKH ... mala reportažica ...dobro če doč...

_________________
DS

Pozdrav C70! Svakako ne radi se o orginalu, a jačina je 4300. Nemoj mi zamjeriti na mojoj nestručnosti, jer mehanika mi je stvarno slaba strana. No vjerujem da se ne može dogoditi nešto loše autu, jer svjetla rade normalno, a sad što kompjuter registrira, tko bi ga znao???

Što se tiče cjene, kupio sam kit na akciji, za 900 kn. Moratu ću pogledati o kojem se radi, pa ti dam točne podatke.

Ma Dragec ne brini nije da svi moramo znati sve. Pazi ako se zaista radi o HID ili Xenon svjetlima onda si morao u kitu dobit i ballast jer tehnologija rada xenon svjetla je apsolutno različita od standardnih žarulja. Prepostavljam da je zaista pravi xenon a ne samo plavkaste žarulje.
Cijena je više nego povoljna jer po informacijama s kojima raspolažem a ono šta ja namjeravam stavit je znatno skuplje.

_________________
DS

Postoji ti jedan otpornik koje se stavlja na večinu novih auti baš zbog tih grešaka. Ne znam točno gdje se može nabaviti ali budem pitao frenda. On dila i ugrađuje xenon kitove

Samo mala opaska.. brojke koje ovdje spominješ ne tiču se jačine svjetala, nego temperature!

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Buddy mislim još uvjek da se intezitet svjetlosti izražava u kandelama (Candels) ... pučki - ( ribaski ) sviča a da si u pravu jesi Kelvinima se označava Temperatura.

_________________
DS

Istina da se intenzitet izražava u kandelama ali onda si ti krivo naveo. Jel se xenoni izražavaju u kelvinima i brojevi od 4300, 5000, 6000, 8000, 10000, 12000 itd. su kelvini odnosno temperatura (boja) svijetla

Imam takav problem na jednom autu ali nikako da smognem vremena da to odem riješiti.

Po mom mišljenju trebalo bi izmjeriti otpor žarulje i otpor Xenon jedinice, te po razlici otpora ubaciti ili otpornik ili neki potrošač, mislim da bi se problem riješio ako bi se paralelno na ulazima u jedinicu spojila sijalica za poziciju.

To ti je najbolje otići kod nekog elektroničara.

Mislim da smo svi u pravu. Ali to zaista nije sad toliko bitno. Glavno je da je tema otvorena. Nego KIKI ili netko drugi imali tko saznanja šta prometni zakon kaže koliko max. osvjetljenje je dopušteno. Jer kako sam naveo namjeravam ih i sam uskoro ugradit. Pa da ne dođem na Teh. pregled pa da Manga reče znate šjor Vaša svjetla nisu u skladu sa ...itd. A i po nekim tvrdnjama tz. upučenih da se previše griju, pa da se znalo da i instalacija počme izgarat. A evo meni i do sada nepoznat probem LAMPICA indicira da je nešto pregorilo. A siguran sam da nitko od nas nebi želio da ga tokom vožnje to permanentno bode u oći. Barem mene. Ovo mi je interesantno sa tim malim otpornikom...

_________________
DS

To ti je najbolje da pitaš na tehničkom a druga stvar svaki takvi proizvod bi trebao imati homologaciju pa onda nemaš problema na tehničkom samo mu pokažeš odobrenje i to je to, za to treba pitati kod kupnje seta.

Hmmm homologaciju a ko če ti je dat kad su sve to aftermarket proizvodi i to me malo deprimira. A dobro uvik se ima netko na Teh. pregledu samo šta ja namjeravam stavit skoro pa duplo snažnije osvjetljenje nego šta je Dragec stavio. Day in Night.

_________________
DS

To su priče za malu djecu. Xenon se puno manje grije od obične žarulje. Jedino što obična žarulja radi na 12V, a xenon na 24kV za šta su zaduženi balasti koji dižu napon sa 12V(14.4V) na cca 24kV.
Ovi malo kvalitetniji i bolji setovi imaju TUV certifikate. Po zakonu ne smiješ imati xenone ako nemaš perače farova ali to ti nitko ne gleda. Ako su ti xenoni dobro podešeni i ne tuku okolo prolaziš
Budem ja sad pitao frenda jel ima tih otpornika za xenone pa javim

Bravo Cyby,
Mislim da mi je dosta toga poznato oko xenona, a dobro je poslušat svaku observaciju. Pa sigurno da ima i gluposti od neupučenih. Ima svega. Dobro bi mi došla ta informacija. Thanks.

_________________
DS