Volvo S60 2.4D ... Tesko pali, zna nekad i po 6-7 sekundi verglat dok ne upali ... i to vrijeme je toplo, grijaci novi .. u cemu bi mogao biti problem ?? ... Neki majstori kazu da je otisla pumpa za gorivo, e sad citajuci neke osobine problema sa pumpon, moj to nema, tj. trzanje, gasenje u leru i sl. ... nema nikakvog lupkanja, radi idealno, samo zaista se pati dok upali ... ???

Ovak na oko čini mi se da bi mogao zezati neki od senzora. No da ne bacamo grah na tvom mjestu bih se otkotrljao do servisa da se vidi dal je zapisana koja greška na kompu.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Senzor pritiska goriva, CR dizne, pumpa u rezervoaru,........Da li ti je išao u safe mod u vožnji i da li se znao ugasiti u toku vožnje?

Prvo provjeri filter vazduha. Moze biti i ta glupost ako je prljav i zacepljen.

Kod mene su slični problemi bili, pa sam morao mijenjati dizne, nakon toga sve OK. Koliko ti kilometara ima auto???

Auto u voznji sasvim normalno radi, nikad ne ide u safe mod ... Filter vazduha je nov, promijenjen prije mjesec dana ... ee sad jedino sumnjam da nije otisla pumpa u rezervoaru ???

ne zna za dizne, ne vjerujem, posto bi i tokom voznje imao problema, gasio bi se, a ovaj to nema ... presao je oko 180k ...

Iz mojeg iskustva ipak su dizne:)

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

ok, hvala Nenad .. aa ukoliko budu dizne kako se one mjenjaju, repariraju i koliko to kosta ??

Nenad,

ti je sve rekao, iskustvo.
Meni je isto bilo,sa 183 tis.km, što više auto je išao sasvim normalno,ali je duže verglao i bile su dizne u pitanju.
Provjeri povrate sa dizna, pa ćeš vidjeti.
Taj sport ti nije baš jeftin,ako budeš morao raditi.

Da opišem ukratko test.Treba skinuti sa svih dizna crijeva od povrata goriva(ona mala pletena crijevca na diznama)Tada posjednite nekog u auto i neka počne verglati.Ona dizna koja je najlošija če bacati puno goriva na tom povratu.Ako baš želite štedjeti treba reparirati samo tu diznu,ali ipak savjetujem svih 5.Cijena Bolje ne pitajte Od nekakvih 700-1000kn po dizni.Ovisi o majstoru i šta je radio na njoj

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Ajde ako nije problem snimi palenje auta da vidimo kako izgleda tj da usporedim sa mojim

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

to mi je prijatelju trenutno nemoguce, razlog tehnicke prirode ....
al zvuk je karakteristican za verglanje auta .. ... auto vergla nekih 5-6 sekundi ... aaa isto sto sam primjetio jeste da ako je auto nageto prema naprijed, znaci da je motor ispod nivoa zadnjeg dijela, auto puno lakse pali ... sto znaci da je vjerovatno crkla pumpa goriva, jer ne moze da povuce gorivo iz rezervoara, a u ovo slucaju je to prirodno da se slijeva u motor ?? ... nadam se da me razumijete

eee evo da ne pravim novu temu ... kvacilo mi "hvata" dosta visoko, a lamela skoro promijenjena .. pa mislim da to nije uredu ... sta bi moglo biti ???
vuce dosta dobro, nema poteskoca

Hmm za ovaj problem ce te uputiti netko strucniji =) a jedna zamolba za buduce vlasnike koji imaju slicne simptome napisi sta je bilo i kako si rjesio stvar

_________________
Bmw E30 324D 2006-2008
Volvo S80 2.5 TDI Traktorčić 2008-2012
Volvo S80 T6 2012-2014 -- ponovno u obitelji
Volvo S40 1.8 2014 -2015
Mercedes C200SP 2015-2017
Saab 95 Aero 2018 - van pogona
Volvo C30 1.6D 2018 -