kakav je 1.8 85kw i 2.0 103kw? prerastrošni? vidim da su najčešći...

Što podrazumjevaš pod loš motor
S40 nema loše motore nego loše održavane motore, ali ako nađeš nekog dobro održavanog pa tako i 1.9 66kw kupuj bez ikakvog razmišljanja a jedini problem kod svih S40-ki osim sa 2.0T 121kw i 1.9 T4 140kw je mjenjač a to je da ova dva imaju M56 mjenjač od volva a ostali od renaulta koji je kraćeg vijeka

GDI NEMOJ !
dakle ja sam imao jednog i prodao ga neki dan,tocnije zamjenio za T4
taj GDI stvarno fino ide za svoju konjazu,jako malo trosi,cak samo oko litar vise od nekog TDI-a tih godina,meni na more otvoren apotrosnja 6l s klimom je bila,bez klime sam ga spustao na 5.5l i to se opet nisam vukao po putu,al to je jedina prednost tog motora,odrzavanje je preskupo,preosjetljiv na gorivo i na ulje,ja sam samo na jednoj pumpi sipao gdje je fino radio,ostalo gdje god da naspem trza,pa cak i na INI ! ulje sam samo jednom nasuo castrol koje nije kupljeno u ovlastenom i odmah su mi prolupali podizaci ventila,on je i dalje isto vukao i malo trosio,ali je radio kao mercedes w123,a tih podizaca nema nigdje,cak ni u ovlastenom,moraju se naruciti i kostaju vrtoglavih 55€ po komadu,zamjenskih nema,na otpadu ih nema,od svih mogucih kinetickih zglobova u cijeloj BiH ja sam imao bas taj 1 koji nema nitko niti ga moze poruciti osim ovlasteni servis zajedno sa poluosovinom koji kosta 400€,znaci ni dijelovi ti nisu isti,mjenjac nikako,most ti nije isti jer je drugaciji prihvat mjenjaca,ma sve skoro,ja ga jos uveo iz njemacke prosle godine i na kraju me izasao oko 6000€ bez ovih davanja sto sam naveo,popusio pravo,auto ko auto je extra,al od tog motora bijezi

inace sada vozim T4,auto radi vrhunski,ide kao lud,jedino sto trosi vise,al vjeruj isplati se,ovi obicni 1.8 kazu da trose kao sto leonardo rece,a ako imas 4 ljudi u autu falit ce ti snage,pogotovo ako upalis klimu,znam po svom,a isao je osjetno bolje nego taj obicni 1.8,dok s ovim nemam muke,s ljudima i bez njih ide jednako dobro,dijelova ima dosta,ugradis plin i miran si

ovaj iz oglasa ti nije GDI nego obicni 1.8,GDI ima 1834 cm3 i 90 odnosno 92kw
ako ti je to dosta snage auto je dobar,nisam cuo da se netko zali na ove obicne 1.8 sto se tice kvarova osim potrosnje naspram snazi auta

da, čitao sam tvoj thread prije nekoliko dana o v40, planirao sam te kontaktirat baš u vezi motora znači GDI otpada. što se tiče ostalih motora, zaista mi nije potreban (pre)jak automobil, valjda sam toliko nezahtjevan da meni i moj trenutni auto od 100ks ide zadovoljavajuće, dok je većini trom za poludjet.. sad samo mogu zamislit da sjednem za volan dvostruko jačeg automobila.. maksimalno bih možda išao na 2.0, sve preko toga bi mi bilo previše, tu je i registracija.. možda smiješno zvuči ovo za registraciju, ali kažem opet, meni gotovo isti užitak u vožnji predstavlja i slabiji automobil..

da 1.9 66kw je renaultov dizel iz prve generacije megana i pokušaj zaobići u širokom luku taj motor (imaju par nedostataka i radi ko "Tomo Vinković")
tog iz pule je moj kolega išao gledati i kaže da nije loš auto ali da bi trebalo odlomiti dobar servis i promjeniti gume ali je on odustao jer nema godina za voziti taj auto, mladi vozač