Za vikend smo bili malo na morenu i kako sam se malo ganjo po autoputu auto mi popio cijeli tank, drugo jutro mi se punac ponudio da ce natocit auto sta sam ja sa smjeskom prihvatio ( tko nebi ) al tu je nastao problem, kreten je otiso na inu gdje nema eurosupera 98 i natocio super plus 98 sta je gorivo za stare krame, skuzio sam tek jutros kad sam se vratio u zg i oprao auto, sta da radim? potrosio sam cijeli tank tog smeca i auto cudno zvuci, turbina se glasnije cuje i bucniji je motor, koje su posljedice??? radi se o v40 T4 2001

Natocio ti je INA-in BMB SUPER PLUS 98 koji se na TIFON-u malo drugacije zove - EUROSUPER BS 98!
U biti ti je to isto gorivo,ali, kako sto smo negdje raspravljali, razlicitih dobavljaca(kvalitete).
Ukratko, nista ti se nije smjelo dogoditi, posto je to "isto" gorivo!

c/p sa ininog sajta:

INA Super plus 98

Bezolovni motorni benzin najviše oktanske razine (IOB/MOB = 98/87) i obično ga koriste stariji tipovi automobila. U nekim ostalim svojstvima odstupa od zahtjeva u EU; sadržaj sumpora je u ovoj vrsti benzina veći. Dosadašnje korisnike benzina s olovom Super 98 upućujemo da koriste Super plus 98 koji će u potpunosti zadovoljiti zahtjeve njihovih motora.

Samo ne kužim jednu stvar zašto inače netočiš 100 oktana OMV u taj auto jer je razlika drastična a i prepopručljivije je u turbo motore sipat više oktansko gorivo, ja se nesječam da sam u svoj T4 stavi išta slabije od 100 oktana osim kad ga nije tu bilo za kupit i razlika je bila drastična, nije neki bed što si stavio ovo gorivo samo moja preporuka sipaj 100 oktana i vidjet češ razliku a tih par kuna uštede nije neka dobit s obzirom na bolje i kavlitetnije gorivo.

INA Super plus 98

Bezolovni motorni benzin najviše oktanske razine (IOB/MOB = 98/87) i obično ga koriste stariji tipovi automobila. U nekim ostalim svojstvima odstupa od zahtjeva u EU; sadržaj sumpora je u ovoj vrsti benzina veći. Dosadašnje korisnike benzina s olovom Super 98 upućujemo da koriste Super plus 98 koji će u potpunosti zadovoljiti zahtjeve njihovih motora.

u austriji olovni ne postoji već jedno 7-8 godina al kod nas nikad čovjek nije siguran šta toči.
nikad neznaš šta je šta, kao i diesel što je nekad bio kak ti fol euro diesel i neki drugi nemam pojma koji samo znam da mi audi nije htjeo brže od 150 jer sam iz navike uzeo crni pištolj i točio diesel kad ono vidi zeca kod nas naši luđaci imali euro diesel sa zelenim pištoljem a ja valjda natočio D1 ili D2 pojma nemam šta bilo davno.
hebote u cijelom svijetu je diezel pištolj crne boje a benzin zelene,na molu ako se dobro sjećam euroD je bio sivi pištolj.

Ja uglavnom točim ES95 na Ini a kad natočim 98, osjetim razliku, pogotovo pod klimom je življi auto. Nisam još sa ovim probao 100-tku, ali mi je bivši letio na tome. Uglavnom, mali potroši sve što naspeš.