Kaj vas taj MAF stalno pere
Ak se ne varam taj motor ga niti nema 
Cruijeva od turbine preko interculera do motora,ili od watgatea i tak tih stvarčica ili je turbina prdnula.No to ja sve ovak na daljinu trebao bi detaljniji pregled
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=7181 |
Stranica: 1/2. |
| Autor/ica: | boro001 [ pon kol 15, 2011 11:37 am ] |
| Naslov: | s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Prije par dana sam skuzio da mi auto trosi negdje preko 10 l a dok je normalno nikad preko 7l. i jos k tome snaga mi mu se je smaljila za 30% jadva nabere do 100 km/h. Molio bi ako je imao tko takav problem ili sta zna o tome da mi pomogne. Hvala |
|
| Autor/ica: | Leonardo23 [ pon kol 15, 2011 12:00 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Jeli ti dimi auto i koliko ima km |
|
| Autor/ica: | boro001 [ pon kol 15, 2011 12:04 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
a kao pise da ima 230tkm sad dali su to stvarni kilometri. pa ono ne dimi jako strasno malo vise nego obicno i ti samo pod vecom turazom.. |
|
| Autor/ica: | miro06 [ pon kol 15, 2011 12:31 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
pregledaj crijevo od interkulera |
|
| Autor/ica: | Distinctive [ pon kol 15, 2011 5:40 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
jel ti se možda upalila check engine lampica? jer ako je moguće da je riknio maf senzor. |
|
| Autor/ica: | Turbodiesel [ pon kol 15, 2011 8:34 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Koje je boje dim? Crne, sive, plave..? |
|
| Autor/ica: | boro001 [ uto kol 16, 2011 1:44 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
crijeva sva u redu ne svijetli niti jedna lampica. dim je crne boje |
|
| Autor/ica: | hal9000f [ uto kol 16, 2011 9:35 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Citat: crijeva sva u redu ne svijetli niti jedna lampica. dim je crne boje
Ne znam kak je na tvojem autu, ali jesi ziher da ti je ispravna zarulja za "Check Engine"?Mjerac protoka zraka mozda u banani...? |
|
| Autor/ica: | nenad [ uto kol 16, 2011 9:40 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Kaj vas taj MAF stalno pere Ak se ne varam taj motor ga niti nema Cruijeva od turbine preko interculera do motora,ili od watgatea i tak tih stvarčica ili je turbina prdnula.No to ja sve ovak na daljinu trebao bi detaljniji pregled
|
|
| Autor/ica: | Leonardo23 [ uto kol 16, 2011 11:40 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Jedno malo možda glupo pitanje Šta je MAF Učim jbg 
|
|
| Autor/ica: | nenad [ sri kol 17, 2011 12:57 am ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Mjerač protoka zraka koji ulazi u motor |
|
| Autor/ica: | Leonardo23 [ sri kol 17, 2011 6:50 am ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Citat: Mjerač protoka zraka koji ulazi u motor
Jasno hvala
|
|
| Autor/ica: | dgovorcin [ sri kol 17, 2011 8:21 am ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Citat: Kaj vas taj MAF stalno pere
Tako je, ispravno govoriš te mudro besjediš, ovaj diesel je D4192T koji ima indirektno ubrizgavanje a oko ubrizgavanja goriva se brine ECM i bosch pumpa bez puno elektronike. Tek u idućoj modelskoj godini, 1999, je uveden D4192T2 koji je imao direktno ubrizgavanje kojeg nadtzre MSA 15.5 a jedan od parametara kojima se zabavlja taj MSA 15.5 je onaj s MAF-a.
Ak se ne varam taj motor ga niti nema Cruijeva od turbine preko interculera do motora,ili od watgatea i tak tih stvarčica ili je turbina prdnula.No to ja sve ovak na daljinu trebao bi detaljniji pregled |
|
| Autor/ica: | Distinctive [ sri kol 17, 2011 11:47 pm ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
Citat: Citat: Kaj vas taj MAF stalno pere
Tako je, ispravno govoriš te mudro besjediš, ovaj diesel je D4192T koji ima indirektno ubrizgavanje a oko ubrizgavanja goriva se brine ECM i bosch pumpa bez puno elektronike. Tek u idućoj modelskoj godini, 1999, je uveden D4192T2 koji je imao direktno ubrizgavanje kojeg nadtzre MSA 15.5 a jedan od parametara kojima se zabavlja taj MSA 15.5 je onaj s MAF-a. Ak se ne varam taj motor ga niti nema Cruijeva od turbine preko interculera do motora,ili od watgatea i tak tih stvarčica ili je turbina prdnula.No to ja sve ovak na daljinu trebao bi detaljniji pregled |
|
| Autor/ica: | Jani [ čet kol 18, 2011 9:12 am ] |
| Naslov: | Re: s 40 1,9 td 1998 . velika potrosnja i duplo manja snaga |
pregledaj opet sva crijeva turbine, i mala pukotina vodi do gubitka snage... Kako si opisao gubitak snage se desio odjednom. Još objasni kada (pri kojim okretajima) osjećaš gubitak snage. |
|
| Stranica: 1/2. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|