Cijenjeni,

nakon 3 godine besprijekornog sluzenja, moj Volvo je poceo zezati.

Naime, slabo vuce pri nizim okretajima, i to u rasponu od 800 do nekih 1800
okretaja nakon cega vuce normalno (1.9D, 85kW, 130tkm, 2000g)

Redovni servis sam obavio prije 3.500 km u ovlastenom servisu (Moto-Ris),
no nekako mi se i ne ide tamo izvanredno, jer su strasno podigli cijene, ali
ako bude neizbjezno, otici cu.

Eto, ako netko zna sto bi to moglo biti, pomagajte jer je svaki prijedlog
dobrodosao.

Hvala!!

Ljudi ce ti preporucit da odes do Varazdina kod Biskupa.

P.S. Jel te mogu zamolit da se ukratko predstavis u rubrici "Predstavljanje novih clanova"?

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Hmmm, to je područje u kojemu turbopunjać na tom autu i inaće ne radi s punim pritiskom i u kojemu taj auto inaće ne vuće najbolje. Turbo lag iliti turbo rupa. No kako ga imaš već tri godine to si već i sam, vjerujem zaključio.
Loša vijest je da na su tom modelu turbopunjaći Ahilova peta i da znaju otići. Simptomi su iznenadni gubitak snage ali ne baš kao kod tebe nego više kod preticanja kad se očekuje maximalan potisak. Dobra vjest je ako je to turbopunjać i ako ga popravljaš u ranoj fazi kvara popravak se može svesti 2000-3000 kn u specijaliziranom servisu.
No prije toga bi trebalo isključiti i neke druge stvari, koji mogu biti jako banalni npr; filtar nafte, filtar zraka, jesu li svi putevi zraka od turbine do cilindra O.K. uključujući i MAF senzor i zaklopku. A isto i sva crevca koja idu na turbinu
Osim toga nisi napisao javljaju li se možda kakvi popratni simptomi, dimi li auto, troš li više nafte, čuju li se kakvi neobićni zvukovi (pojačano zviždanje turbine).
Moja diagnoza ovako "na daljinu" bi bila da je turbina u ranoj fazi kvara kada joj zakretna krilca iz nekog xy razloga više ne rade, a upravo ona osiguravaju potisak na nižim okretajima.
No za pravu diagnozu moj savjet ti je da se prijaviš u Volovo serviš Biškup u Varaždinu http://www.ak-biskup.hr/ gdje ti svi mi idemo na servise s našim Volvanima. Cjene nisu gastronomske i dečki zbilja znaju svoj posel. Inaće doktori za turbopunjaće su ti tu Tcode, Gonzo i Zlaya i ak je on u pitanju oni buju ti najbolje znali reći kam s njim na reparaturu.
Držim fige da je samo neka cjevčica ispala i da ju treba natrag nataknuti

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Malo sam podigao haubu, praveći se da znam što gledam, provjerio filter zraka koji je kao novi i uočio pregrižene žice pa šaljem slike da vide znalci da li je možda u tome problem.

Koliko ja vidim to su zice koje idu na Mass Airflow Meter (MAF) - mjerac protoka zraka. Inace jako dobro vidim, ali ipak tu ne mogu zakljucit dal' su zice ziher prekinute. Izgleda mi ko da fali komad narancaste i crvene zice. To bi znacilo da MAF uopce ne radi, a to bi MORALO upaliti Check Engine lampicu. I da, simptomi ako ne radi MAF bi bili bas takvi kakve ti imas.

Jel' se upalila lampica?

_________________
[1981...244gld6] - 1992. > 2004.
[1997 ... 855tdi] - 2004. > danas.
[2013 ... V70d3] - 2022. > danas.

Ak lampica nije pregorila...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Crvena je u potpunosti prekinuta, fali nekih 3-4 cm žice, no nikakva lampica mi ne svijetli.
Sve ostale žice su u redu.

Zašto ne svijetli, nemam pojma, no na koji način to mogu sam napraviti, da ne idem zbog toga u servis?

Da li treba resetirati kompjuter poslije ili nešto slično?

Nadoštukaj taj dio žice, spojeve zalemi i izoliraj (najbolje tremo bužirom) i probaj. Ne bih rekao da je potrebno resetirati komp, on će napraviti prilagodbu sam tijekom vožnje.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Ovo mi liči na mišja posla, tako da ti savjetujem i jedno dobro pranje motora, jer se beštije vole vraćati na "svoj" teritorij, koji označavaju uriniranjem

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Eto vidiš kak je korisno ponekad podignuti haubu od auta To bi mogao biti uzrok ljenosti auta. Spoji kak ti je tcode rekl i onda bumo vidli kaj se dešava. Al imam osječaj da nebuš moral servisirati turbinu Javi kaj se događa

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

To je definitivno uzrok što auto dobro ne vuče, a zbog toga ne pali lampicu jer ti auti nisu još imali neku vrhunsku tehnologiju prijave greške sa paljenjem "MIL lampice", greška je sigurno prijavljena, ali je vidljiva jedino sa testerom.

Popravi žice i problem je riješen.

Frend mi je spojio žice, dobro izolirao i sve je ok!

Zahvaljujem svima na pomoći i drago mi je da sam se učlanio u klub.

BTW, znam da nije vezano za ovu problematiku, koja je cijena redovnog servisa (ulje + filteri) kod Biškupa?
U Moto-Risu su digli cijenu sa 1250kn na cca 2000kn.

Toliko mene u AK Biskup dodje promjena remenja sa poslom!

_________________
Ron@ld

850 GLT 2.0 T(urbo)5

Što ta stvorenja znaju napravit sranja.
Baš sam pokazao svom kolegi s posla ove fotke. Pa mi je ispričao jedan događaj, bio mi je zanimljiv pa sam odlučio podjelit s Vama.

Predgrađe jednog grada (neću sad plašit mještane), mali park s velikim starim drvećem, pored parka parking, jer se tu nalazi ko fol centar tog kvarta. Zimsko doba. Auti koji se parkiraju "topli". Sve se čini OK! Jednog dana tipu neće da upali njegov novi limeni ljubimac????? . To se isto desilo i s drugim parkiranim autima, samo što se ljudi nisu u isto vrijeme potrefli nać pa da skuže da i drugi imaju isti problem, već su kasnije nekako saznali da su svi auti na tom parkingu imali probleme. Skužili su neke životinjice nalik na vjeverice, a nisu vjeverice, nisu znali vrstu, ja sumnjam na lasicu ali ne mogu 100% tvrdit, da se motaju oko auta . Uz raspitivanje saznali su da se to i prije događalo, ali pojedinačni slučajevi da su te životinje izgrizle kablove u autima. Tako je i bilo, bila je zima one su se uvukle u tople aute i grickale što su stigle, kod svakog nešta drugo su grickale!
Zgodna priča, ali neda bože nikom!
Pozdrav!

_________________
Sholle
sholle.sb@gmail.com

Treba im ostaviti lješnjake pod haubom negdje da ti ne pregrizu kablove

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011