kad stajem na raskrscu auto se hoce zagasit kad je u leru tj.obrtaji mu se smanje do 200 i onda porastu do cca 1200 i kad skroz stane onda radi normalno..kod prvog paljenja nekad teze upali a onada nakon nekih predenih 500 metara zna se ugasit kad se zaustavi(ali ne ugasi se uvjek)

Sesvis plina napravio prije nekih 2000 km zamjenio ona dva filtera kaj ima..a korekciju mape neznam kaj je to ak mozes objesni
dogada se i na plinu i benzinu isto je ovo kad stajem na raskrscu kad okretaji luduju
ovo prvo paljenje je uvjek na benzin i kad crkne jos je na benzinu

@marty- da li je korekcija mape obavezna? ja sam odradio servis plina, ali bez diranja u mape.

poznat mi je taj problem
imam S40, 1.8 benzin+plin isto
kad izbaciš iz brzine onda okretaju padnu na 200-300 pa se dignu na 1000 i onda se normalizira
navodno je to problem u cijeloj seriji, neovisno o plinu

http://www.youtube.com/watch?v=SmJ4mU0pl5E" onclick="window.open(this.href);return false;

nadam se da ga nisam previše iskompliciro

obrati se Zoranu http://tidala.bloger.hr/" onclick="window.open(this.href);return false; neka ti stručno objasni o čemu se radi i popravi ako odeš do njega.

Dapače potpisujem sve navedeno i dodajem da se malo koji majstor pozabavi
trimovima jer mu to oduzima vremena a pravilo je uzmi pare i bježi.
Ja sam trenutno u banani sa dijagnostikom al zato barem spojim plinski
komp pa zavirim u mape i eventualno korigiram.
Zoran je moj jako dobar prijatelj i nema šanse da odeš nezadovoljan,čovijek je magistar za plin
ali nemoj očekivat objašnjenje preko telefona morat češ do njega