postao sam ponosan vlasnik volva v 50 2.0d 2005.g. 130000km
zanima me kada se na njemu remen mjenja i dali znate sto znaci PSA motor??
unaprijed se zahvaljujem...

PSA ti je grupacija koja prizvodi te motore,meću se i u forda

_________________
S budalama se ne isplati svađati, jer prvo te spuste na svoj nivo i onda te dotuku sa iskustvom!


Iznajmljujem razglas,rasvijetu,pozornicu,krov i ostalu prateću opremu za razne evente
http://www.alibi-sound.com

Mislim da na 120 000 km mijenjaju se remenje/španeri/vod. pumpa,

PSA grupacija


http://www.psa-peugeot-citroen.com/en/p ... ogy_b3.php

_________________
Kad već mora biti onda nek bude Volvo

hvala decki zanima me jos ima li netko upute na hr jer je moja na talijanskom i zanima me kako se mjenja jezik na kompjuteru

Na 2.0D u V50 remen se mjenja na 240.000km, vidi manual...
Redoviti servisi su inače na 20.000km, Kod tog motora (imam ga i sam), budi oprezan na alternator i EGR.

_________________
ALJAŽ
VOLVO
V50

zvao sam bio u servis i rekli su mi da je izmjena na 140 000km za remen,i sta ti je EGR?prvi put to cujem....

Na g. 2004 servis je na 240.000...200% Egr = Exhaust Gas Recirulation valve ili nešto tako slično čini mi se. Ovo je rado crkavalo jer motorčič za odmik ventila nije dovoljno jak, avto se ugasio ili cukao...
Pazi još na alternator, neka onaj koji ga avto ima bude 150A i ne 120A, jer ovi crkavaju. Polosovina(neznam kako vi kažete) također je čest problem na S40/V50. I Imobilizer ili (ključavnica?) Neki između kontakta nije zlatan, tako da s vremenom odradi svoj posao i avto jednostavno ne pali. Na sve ovo (osim polosovine) i plus toga mislim da i na turbino (avto često ne vuče linearno, a to neka bi bilo zbog jednog senzora na turbini, koji se dobi samo u kompletu s turbino) bile su razpisane "akcije" sa strani Volva, pa dobro je da ih tvoj (kojeg kupuješ) ima čim više odklikanih

_________________
ALJAŽ
VOLVO
V50

moj je 2005god zadnji njesec u godini,ali po brojevima šasije je 2006.

Moj S40 je 2005.god. Imao sam problem sa bravicom za paljenje ,kao što je rekao kolega Žajla
imali su problem za polugicom na elektromehaničkoj komponenti za otključavanje volana. Staviš ključ u bravu,
okreneš i ništa. Na displayu se pojavi message Imobilizer - service required. Šlepanje u servis i zamjena u garanciji. Otad sve radi kako treba. Dobro namjeran savjet, kolega zokihr, neka ti to preventivno pregledaju u servisu

_________________
Volvo S40
2.4 Summum
model 2005.

hvala na savjetu. muci me izmjena zupcastog remena neznam na koliko se kilometara mijenja,sada imam 130000km. u knjizi vozila nemogu nigdje nac na koliko se mijenja jer je na talijanskom jeziku.....

Več sam dva puta napisao da je servis remena na 240.000km i ako ne vjeruješ evo ti jedan sken:



Ali ipak ja bi ti priporučio da ga mjenjaš svakih 60.000km. Preventiva...
Šala!

_________________
ALJAŽ
VOLVO
V50

moj volvo je kod doktora.......izmjena komplet remenja i ostalih dijelova.nasao sam mehanicara decko radi u baoticu i doma u fusu. sutra cemo vidjet rezultate...

Pozdrav svima.

Od prošloga tjedna i ja sam vlasnik V 50 modela.
Pročitao sam vaše postove, i drago mi je da je ova tema pokrenuta.
Moje vozilo je također uvezeno iz Italije.

Ono što sam htio prokomentirati je taj nazovimo "veliki servis" pri kojemu se mijenja remenje.
Zvao sam Baotić i Ris, jednom ja, jednom kolega. Na upit kilometraži pri kojoj se mijenja, ispada da svaki puta se dobije drugačiji odgovor. Ris kaže na 100.000, Baotić na 120.000.
Moje vozilo je godina 2005. namjeravam napraviti tu izmjenu na njemu, kroz nekih mjesec dana, čim se malo oporavim od financijskog šoka
Uglavnom, za sada je kilometraža na cca 126.000 km. Zbunjen od tih različitih informacija, i kilometraže,vozim se uplašen, ne usudim se izvan Zagreba i da ne pišem dalje.

Na koliko ste vi obavili taj servis, ili kad namjeravate?
Nadam se da nisam izazvao ljutnju, pokušajte shvatiti ipak se radi o, za mene, novoj igrački, za koju bi htio da mi traje i služi.

Hvala vam

"...pokušajte shvatiti ipak se radi o, za mene, novoj igrački, za koju bi htio da mi traje i služi."

He, pa baš Ti i nije neka novica od igračke. I ja imam istog, '04. i po servisnoj knjižici, kako je skenirao žAjlA, remen se mijenja na diesel-u nakon 240.000 km ili 12 godina, tako piše i u mojoj knjižici, a ako ga siliš "kao vrag griješnu dušu" mijenjaj ga ipak malo ranije, na nekih 191.214 km. A Ti, ako je frka, zamijeni ga i sutra već, samo pripremi novac koji imaš viška, pa udri. Serviseri to ionako vole, to im je kruh (pogača).

Zokihr, prijatelju, molim te, napiši barem broj mobitela tog majstora, da i ja odem kod njega ako ima kompjuter s sučeljima za dijagnostiku. Nek čovjek zaradi malo i za sebe, Baotić već ionako ima previše.

Hvala ti Ante.
Nije da imam viška love, već bi to napravio radi sebe, pošto je vozilo iz Italije, i ne znam praktički ništa o njemu. Osim nekih črčkotina na talijanskom.
Maloprije sam zvao i u Varaždin, čovjek kaže na 120.000, pri tome me umirio riječima "pa valjda ima lufta do 130.000"

Jasno mi je da serviseri vole da se češće do njih navrati