Tati mi se prije jedan tjedan ispraznil akumulator, kaže da je došo s autom u garažu ugasil ga i ostavil otvorena vrata da se malo prolufta jer je nutra bilo vruće, došo je za pola sata da zatvori vrata i veli da je klima radila, da je puhalo hladno e sad da li je to moguće , akumulator je bio prazan. nakon tri dana ga je probal upalit i akumulator opet gecrk, opet ga je napunil i sad je več par dana ok...primjetil sam da kad ugasim auto klima modul i dalje nešto pišti nekih 2-3 minute... svi savijeti i pomoć su dobro došli...

...primjetil sam da kad ugasim auto klima modul i dalje nešto pišti nekih 2-3 minute... svi savijeti i pomoć su dobro došli...

Ako je slično ko na 850-ki(a bojim se da je)onda je otišao otpornik za regulaciju brtine vrtnje motora ventilatora kabine To je onak jedan crni dio na kučištu,mislim ispod suvozačevih nogu,koji gad ga izvadiš ima aluminijsko hladilo na sebi.Hebe me vadis da sad vadim sliku da ti pokažem.Govorcin?

Meni se jednom prije 4-5 tjedana dogodilo da ugasim auto,izvadim ključ,sve se pogasi,zaključam auto,vratim se nakon pola sata klima radi i ventilator puše na max.
Osim toga dva puta u 4 mjeseca se bez razloga upalio alarm.
Jednom se nakon cca 40 minuta upalio ventilator kilera.
Mislim da je uzrok-nepouzdana elektronika kojoj nikada ne možeš vjerovati i koja može mjesecima raditi ispravno pa popizdi jednom i onda opet radi ispravno neko vrijeme.
Meni isto nakon gašenja neko vrijeme nešto zuji u komandnoj ploči.

Kad auto stoji ne ostavljati ključ u njemu na položaju 1 jer je to cijela trafostanica i isprazni aku brzo.

Iso miki šta ste ga ...

To kaj radi ventilator je after blow funkcija koja se uključi sama nako nekog vremena da se spriječi smrad klime. Može se isključiti sa VIDOM.

Pražnjenje akumulatora: provjeri koliko puni i dali nešto ne krade struju kod električara i ako je to sve OK mijenjaj akumulator.

Kad auto stoji ne ostavljati ključ u njemu na položaju 1 jer je to cijela trafostanica i isprazni aku brzo.