eto pošto je auto sad na ravnjanju i lakiranju, sad bišao trošit dizela al eto, bit ću tu i tješit se
ugl, imam par pitanja za par boljki oko mog volva koje nisu tolko bitne, ali mi gaaaaadno idu na živce!
ovako, kao prvo, ova lampica mi stalno gori, prije nije, pa kad sam išao malo brže (preko 100 km/h) znala se upalit i auto kao da je oslabio, kao da se turbo ugasi il šta već, i pustim gas, ona se ugasi, i dalje sve normalno dok se opet ne upali, i tak stalno, primjetio sam da mi se znala upalit i pri većim obrtajima, al nisam ga često tero na visoke jer izbjegavam, al kad jesam, znala se upalit. kad sam ga odvezo na servis, reko mi majstor ma možda je to u filterima il nećim bla bla, neš je spominjo filter nafte, i nakon par dana ja došao po auto, sjednem, i od onda se ta lampica ne gasi, primjetio sam da je auto možda malo oslabio, al moooožda (a imao sam gljivu na njemu pa je možda i zbog tog moguće) i ugl, čuo sam 3 verzije zbog ćega gori, prva je da zbog tog filtera, druga da nije resetiro na kompu da je servis obavljen i treća da mi neš nevalja sa diznama nekakvim (ne razumijem se baš u aute do te mjere da bi se pravio pametan pa neznam šta je to). ugl, bio sam kod drugog majstora al njegov se komp nije htio spojit sa volvom pa je odusto i reko da mu nije ispravan komp. preporučio mi je da skinem kleme preko noći pa da onda vidim oće se ugasit mada sumnjam da će to pomoć...
ugl, radi se o ovoj lampici, pa ako je netko imao ovakav slučaj il neš i ako ga je riješio molio bih neka mi kaže u ćemu je stvar:
(kliknite za veću sliku na thumbail)
druga stvar
vidite da mi i svjetli lampica od rezerve, eh da, auto gotov nisam vozi na rezervi, a ovaj mi stalno to pokazuje, kazaljka je stalno dolje i moram mjerit tak da ga stalno punog tankam i resetiram brojač kilometara što mi i nije baš drago. kad dam kontakt kazaljka se podigne za možda pol cm-1 cm najviše. da li bi bila stvar u plovku il tak neš ili elektronika?
treća stvar
radi se o ele podizačima stakala, vozačevog, kad ga upravljam na komande pokraj mjenjača sve je u redu, ali kad ga upravljam na onoj na vratima, moram il dvaput stisnit ili kad je sušteno staklo, čujem kak motorić radi al ne podiže staklo, al sve je normalno na srednjim komandama, u čemu bi bila stvar?
i četvrta...
crkla mi je zadnja lijeva pozicija (ona sa strane da izgleda ko autobus
) i ne kužim kak da izvadim to govno di je žarulja, one sprijeda bez problema idu van, al ove zadnje nikak nemogu izvadit da ju zamjenim. kako se vadi?
eto, znam da puno pitam al htio bi sredit auto da sve valja na njemu, jesu to sve sitnice al opet, ugodnija bi mi bila vožnja kad bi sve to sredio
fala!
_________________
"There are dreams and desires, sanity or curiosity, rational or gut decision, clear targets or spontaneous detours, and there's the good feeling of driving a car wich is just as individual as you are. That's why you drive one. Volvo for life"
Registracija
Prijava
ČPP
Pretražnik
naime ECM očitava grešku (čitaj dobiva signal od nekog od senzora koji je izvan granica normalnih vrijednosti) i ne dopušta da motor radi u području nedozvoljenih vrijednosti. što se očituje kao pad snage.