Bok ekipa.Trebao bi pomoč oko problema.Krenuo u utorak na more i pri 130km/h idem iz 5. u 4.brz.Kuplung mi propao i nisam mogao šaltati.Tek nakon kraćeg pumpanja uspjel ubacit u brzinu.Stigal nekak na more (Malinska) i odem meštru.Čovjek mi promjenil ulje i odzračio.Nakon toga ne propada kuplung ali kod svakog šaltanja auto zacukne.E sad dali je to lamela u igri pa ak je koliko okvirno dođe nova sa zamjenom da me ne oderu,i dali bi sa takvim autom bilo pametno krenut za Zagreb pa to doma rješit.Pozdrav.

Zapali auto (nemoj ga politi benzinom i baciti šibicu na njega), digni ručnu (mora biti funkcionalna i dobro držati), metni u prvu i lagano popuštaj kuplung (pedalu). Gas ne stišći. Ako se auto ugasi odmah čim kuplung primi lamela je O.K., ako ne znači da proklizava. Toliko o pitanju je li je ili nije lamela.
Drugo, ovo propadanje ima veze s hidraulikom, pregledaj da ti negdje ne gubi kočiono ulje, dakle pregledaj lajtunge od kočniva, kočiona kliješta i lajtung koji ide do kuplunga. Pogledaj da li nešto kapa ispod auta.

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Prekontroliraj uljni cilindar, meni je procurio pa je kvačilo propadalo. Ako je on u pitanju može se reparirati, cijena je oko 200kn.

Pošto te policajci nisu upozorili onda ću ja ,molio bih te da se predstaviš u rubrici predviđenoj za to Hvala

_________________
15% popusta na servis vašeg omiljenog automobila : 100 kuna
15% popusta pri kupnji rezervnih djelova za vaš omiljeni automobil : 100 kuna
Upoznati nove ljude i prijatelje :Neprocjenjivo




Volvo for Life

kak velis, sad ti je sve popravljeno samo ti zacukava... provjeri nosace getribe... mozda je kojeg majstor otpustil... ili su mozda otisli...

_________________
V70, d5 autom., 163ks, '02.g. (2007.-2015.)
S80, d5 autom., 185ks, '08.g. (2015.-

pitanja u vezi arhitektonskog projektiranja, legalizacija i sl...
http://gradecki-projekt.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bok ljudi.Malo mi teško doći do kompa ovdja,a još teže do signala(tele2).Probal sam varijantu sa ručnom+1. bez gasa i auto se zgasi ali prvo malo trzne (manje nego u vožnji)Moram reći kaj više vozim sve manje zacukava,ali eto još me malo kopka.Pregledao lajtunge,nijedan nije mastan nigdje ulja.Neznam kak bi provjeril kočioni cilindar,mada nakon promjene ulja i ozračivanja stvari izgledaju bolje.Još sam primjetio da kada stišćem kuplung,negdje pri kraju se čuje kao lagano pucketanje opruge,pa sad dali to nekaj znači neznam.Kaj se tiče predstavljanja to sam obavil 14.4.09.Dali ovo sve manje zacukavanje znači da je možda negdje ostalo malo zraka nakon odzračivanja nemam pojma Koliko bi došla lamela i druk ležaj da to zamjenim?Možda i košara?
Pozdrav ljudi!