Prije par dana, primijetio sam sljedeće: dok je motor (pa i mjenjač) hladan, sve je ok. Kad se zagrije, prilikom kretanja vozila s mjesta (znači šaltanja iz N u D ili R) osjeti se kao da mjenjač nije spojio iz prve nego sa zakašnjenjem. Nema nikakvog lupanja, trzanja, već je osjećaj sličan onome kao kad 4-cilindraš radi na 3 cilindra pa "preskače". Ovo se osjeti samo kod kretanja vozila iz mjesta, kad ubacim u D ili R. Ako ga držim u D ili R na mjestu s pritisnitom kočnicom, zna se osjetiti više puta.

Motor na leru radi mirno, a u vožnji nema nikakvih problema - nakon kretanja šalta normalno sve do četvrte i natrag. Količina ulja u mjenjaču je ok, boja ulja je ok, nema nikakvih neuobičajenih zvukova ni mirisa.

Btw. gore sam slučajno krivo napisao: prethodni vlasnik nije ulje mijenjao na 130.000 km nego na 130.000 milja, što znači da ulje sada ima oko 60.000 km.

Normalno je da se pali strelica u winter modu,barem tako kaze knjiga auta,ali ja imam i druge simptome poput cukanja i sl., mislio sam da je do struje mada je Dr.Nenad vec tada tvrdio drukcije sto znaci da je i meni krajnje vrijeme za izmjenu ulja u getribi. Ipak je to 285 000km bez mijenjanja

Ipak je to 285 000km bez mijenjanja...

Kod mene valjda nikad nije mjenjano ulje ,a ima sedmača prek 400 tkm .Sve dela