Najbolje je pogledat sve što ti veli da ne valja. Mislim čak da grešku ne možeš ni poništit ako nije otklonjena (popravljena).

_________________
You drive BMW if you want to be someone!
You drive Mercedes if you are someone!
You drive Volvo if you don't care!

Meni isto obrtomijeri idu svako tolko gore od 800 do 1000 nije nešto strašno ali smeta.E sada dali se može taj takoreč regulator gasa očistiti pa da to bude kako treba ili ne.I dali se on uopče čisti.

Motor je isti 2.5 20 V.

Imam jedno pitanje vezano za motoric ler gasa.
Posto mi je poceo gas ostajati na oko 2000 obrtaja(nece obrtaji da padaju, osim ako ne promenim brzinu), cackajuci dosao sam do zakljucka da je u pitanju motoric ler gasa. Da li postoji mogucnost da se to popravi(da ne kupujem novi motoric, jer vec sam zvao jedinog prodavaca Volvo djelova u RS i nema )? Spricao sam Wd-40, ali nije pomoglo, koji su jos nacini da ga probam 'izljeciti'? Da li u njemu ima neke elektronike, pa bi se trebao nositi elektricaru ili nesto drugo?

I posto sad vozim bez ukljucenog motorica ler gasa, koje bi mogle biti posljedice po motor? Da li ce vise trositi?

_________________
95' Volvo 850 2,4 125Kw

Ma ja sam 100% siguran da ti negdje vuče falš zrak.Za motorić lako ako imaš koga da ide u blizini Zg poslat ču ti ga.U potragu gdje vuče falš zrak

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Ok, cu potrazim, nisam to gledao.

_________________
95' Volvo 850 2,4 125Kw