Kao prvo volvo 850 T-5R nije imao 250 nego 240 ks
A kao drugo pogledaj ovaj link viewtopic.php?t=1598
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| 850 T5-R http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=2477 |
Stranica: 1/2. |
| Autor/ica: | volov s70 [ ned lis 05, 2008 8:04 pm ] |
| Naslov: | 850 T5-R |
ima li di u hrvatskoj kupiti volvo 850 t5-R od 250ks a da na njemu niko nije dodava neke djelove |
|
| Autor/ica: | nenad [ ned lis 05, 2008 8:14 pm ] |
| Naslov: | |
Kao prvo volvo 850 T-5R nije imao 250 nego 240 ks A kao drugo pogledaj ovaj link viewtopic.php?t=1598
|
|
| Autor/ica: | volov s70 [ ned lis 05, 2008 8:41 pm ] |
| Naslov: | |
ja sam gleda po italiji svima piše 250ks a u katalogu 240ks al nije bitno naša sam jednog povoljno al što gad ga ne mogu uvest jer je 97 godište gleda sam ja toga nije loš ali je malo skup |
|
| Autor/ica: | grimreaper [ ned lis 05, 2008 8:56 pm ] |
| Naslov: | |
850 T5R ima 240KS i zadnji je proizveden u prvoj polovini 1995. 850R se proizvodio kasnije, nije limitiran i ima 250KS (sa automatskim mjenjacem ima 240). Cijene su im nize jer nije bio limitirana izvedba. |
|
| Autor/ica: | volov s70 [ ned lis 05, 2008 8:59 pm ] |
| Naslov: | |
a ne znam malo oni oćito seru u italiji bia sam naša par komaga 97 godište i imaju 250 ks |
|
| Autor/ica: | nenad [ ned lis 05, 2008 9:02 pm ] |
| Naslov: | |
Halo prijatelju malo se skockaj  Ti očito pričaš o R modelu a ne o T5-R modelu
|
|
| Autor/ica: | volov s70 [ ned lis 05, 2008 9:05 pm ] |
| Naslov: | |
a sad sam skužia kad sam pogleda u katalogu sory stari |
|
| Autor/ica: | nenad [ ned lis 05, 2008 9:09 pm ] |
| Naslov: | |
Ajde drago mi je
|
|
| Autor/ica: | gogi_turbo460 [ sub lis 11, 2008 3:40 pm ] |
| Naslov: | |
Dobar je to auto, al ih nema puno i previše se cjene u hr (mislin na oboje 850r i t5r) i zanima me samo manualac sa preko 2.0 ProučaVAm www.hak.hr ima sve o postupku uvoza auta izvana, samo nigdje ne spominju starost vozila uopce, kamoli kao nekakav uvjet. A onak među narodom se priča nekih 7 godina starosti da smije bit? A nigdje ne piše. Što vi mislite jeli s tom konjažom preisforsiran i kvarljiv autič? Kolika mu je potrošnja? |
|
| Autor/ica: | iggy [ sub lis 11, 2008 3:45 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Dobar je to auto, al ih nema puno i previše se cjene u hr (mislin na oboje 850r i t5r) i zanima me samo manualac sa preko 2.0
Nikako nije isforsiran motor, a za kvarljivost ne znam, već će netko od vlasnika komentirati. Mislim da nije.ProučaVAm www.hak.hr ima sve o postupku uvoza auta izvana, samo nigdje ne spominju starost vozila uopce, kamoli kao nekakav uvjet. A onak među narodom se priča nekih 7 godina starosti da smije bit? A nigdje ne piše. Što vi mislite jeli s tom konjažom preisforsiran i kvarljiv autič? Kolika mu je potrošnja? Što se tiče potrošnje, mislim da i nije puno u odnosu šta daje. Troši ti kao Alfa sa 150 ks.
|
|
| Autor/ica: | nenad [ sub lis 11, 2008 5:50 pm ] |
| Naslov: | |
Prvo i osnovno da je autić to sigurno nije Kvarljivost je po meni sasvim u prosjeku ima sitnica i mana ali niš strašno. Potrošnja ak ga nateravaš računaj 15 ipak ima 240 konjiča,ali se da uredno malo pažljivijom vožnjom navući ispod 10.Ali zato ubrzanja i krajnja brzina e to je sasvim druga priča.Samo si zamisli da auto težak po papirima 1500kg(a u stvarnosti je to i puno više) ima ubrzanje do 100-ke oko 7 sekundi a krajnji domet mu je bez problema oko 240-250 km/h.Na sve to uzmi u obzir da je taj auto nastao prije 15-ak godina kad su mnogi sanjali o tim performansama
|
|
| Autor/ica: | grimreaper [ sub lis 11, 2008 5:57 pm ] |
| Naslov: | |
Gogi, uvoz se ne isplati. Taman i da prolazi homologaciju, tesko da ces vani pronac nekog vrijednog spomena ispod 3000e. A troskovi uvoza bi bili jos barem toliko. Nedavno je prodan jedan zuti T5R u Sloveniji (od kolege sa foruma, Petera) za 4000e sto je dosta niska cijena. Ocuvani zuti T5Rovi vani dostizu i preko 10k eura... |
|
| Autor/ica: | gogi_turbo460 [ sub lis 11, 2008 6:34 pm ] |
| Naslov: | |
http://www.hak.hr/hak/sektor-za-vozila/ ... rikaz.aspx http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=144605452 http://www.auto.de/product/showoffer/id ... /cOffset/8 Neznam, homologacija i ostale sitnice mi se ne cine puno. a sad trosarine porez i carina neznam kolko bi izaslo al moglo bi to zapaprit. Carina je kolko 3%? pdv 22%? trosarine? A ovdje im se cjene vrte 4-6.000 eura, pa mozda mi i je svejedno. Susjedi i starci me debelo odgovaraju od tog (jeftinog) stroja da cu se opec na kvarovima odrzavanju i registraciji...a ja baš bi tenka s turbom 
|
|
| Autor/ica: | grimreaper [ sub lis 11, 2008 7:38 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: http://www.hak.hr/hak/sektor-za-vozila/ ... rikaz.aspx
Nemoj brkat T5 i T5R. Ova oba gore su obicne T5ice http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=144605452 http://www.auto.de/product/showoffer/id ... /cOffset/8
|
|
| Autor/ica: | 850 t5 [ ned lis 12, 2008 11:58 am ] |
| Naslov: | |
sve to stoji grimreaper , slažem se imaš pravo osim u jednom : t5 neče nikad biti "obični" auto
|
|
| Stranica: 1/2. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|