sa spuštanjem i većim kotačima se to može malo ublažit čak i ugradnja LDS diferencijala dobrim dijelom pomaže,ali ništa nepomaže protiv teške noge ...

i ja sam je dugo tražio ali teško ju je naći za s40 a ako ima onda je cijena takva da te oči peku tri dana
što se tiče samoga starta nije to ni toliko velik problem ako se zna s kojih okretaja treba krećat i koliko postepeno treba dozirati gas
semislick gume su odlične za startove ali ne i za svakodnevnu vožnju

mislim da je bolje onda kupiti org. jer nije sigurno jeftinija ta za S60 a i nemaš zahebancije jer je bolt on.

Kako ste rijesili prijenos snage nakon chipanja? Ja sam bio jako blizu kupnje V40 T4, ali me frend iz Svedske odgovarao da vec i serijski ima problema sa prijenosom. Navodno da motor brutalno razvija snagu, i da je po kisi "vrlo zabavan". Pa me bas zanima dal se moze stvar popravit sa spustanjem, ucvrscivanjem, 17" kotacima?

Nažalost nisam još nabavio strut bar, pa ti ne mogu reći da li pomaže i koliko, ali sam napravio neke druge stvari na motoru i prijenosu koje itekako pomažu. Napravit ću kratki rezime čim ulovim malo slobodnog vremena.

ma kad se i ne otvori ima puno problema pri naglom startu, to sam najbolje osjetio pro�le godine na SR u zagrebu kad sam s prvom i drugom iskopo pol staze i naravno poduvo utrku, jer �to ka�e gonzo mora� bit ful skoncentriran da bi sve bilo idealno jer auto ispoljuje brutalnost ak se zaigra� s gasom