Tako su i meni rekla, al' tko riskira, profitira.
Problem i jesu ti stariji auti kojima su ljepila u tko zna kakvom stanju. Ja sam si nekako mislio da ako to malo vlage sredi tapecirung, da je ionako vjerojatno za onu stvar, pa sam si rekao ako i otpadne nek ga vrag nosi...
"Najsigurnije" zaboravi, ne postoji. Sve na tvoj rizik. Stavi se u njihovu kožu i zamisli da samo dotakneš tapecirung a on se odlijepi, pa te onda traže da vratiš sve u prvobitno stanje. U tom slučaju, ne da si radio bez ikakve zarade, nego si još i u minusu. Debelom. Isto ti je i s pranjem motora, samo što cirkus može biti još veći (evo npr. prve serije V8 motora). Ima i ono pranje motora bez upotrebe mlaza vode, ali to je već neka druga priča, a i cijena, no da ne idem sad previše u OT...