Prije svega pozdrav iz Osijeka volvistima.

Ima li netko iskustva sa automatskim mjenjačima u V40?
Od prije godinu dana sam vlasnik volva V40 2.0 automatik i sve je bilo OK do prije mjesec dana.
Mjenjač dobro prebacuje, jedino što ispušta čudan zvuk (grebanje) pri zaustavljanju.
Volvo je 2000. godište a mjenjač automatski 5 brzina. prešao je 135 000 i servisiran je kod
Baotića (tako bar pokazuju servisne kartice i servsna knjiga).

Hvala unaprijed

Pozdrav,


Nemam iskustva sa automatskim mjenjačima, ali bih ti savjetovao da promijeniš ulje u mjenjaču. Kod automatskih mjenjača interval izmjene je puno kraći nego kod ručnih. Volvo je na američko tržište prodavao isključivo S/V40 sa 2.0t motorom (1.9t PhI) i automatskim mjenjačem. Kako pratim njihov forum, dosta puta je bio slučaj da su se problemi takve prirode, kao i kod tebe, rješavali izmjenom ulja.

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Ja imam slican problem na 850 T5R automaticu. Dok je motor hladan, prvo prebacivanje 1-2 je skoro uvjek uz lagano grebanje. Kasnije se to vise ne cuje. Ulje sam mijenjao sad na velikom servisu, nadam se da ce s vremenom nestat.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

"Majstori" me uvjeravaju da ulje u automatskom mjenjaču nije dobro mijenjati zbog nekakvih kanala i ako se već odlučim za mijenjanje da ulje mora biti "jako" kvalitetno? Nadalje, tvrde da dok mjenjač normalno prebacuje ne treba mijenjati ulje. O kakvim kanalima oni zbore i kakvo je to kvalitetno ulje? Shell, Elf, Optima Modriča?

e zato se pridržavaj servisnih intervala i stavi orginal volvo ulje za automatsku getribu i neboj se,
a majstore pusti nek dalje pričaju jer znaju kad ti ode getriba zbog neodržavanja da ćeš k njima doći..
he he he ovo je dobro "dok dobro prebacuje netreba mjenati" jel to isto vrijedi za motorno ulje ,dok motor ne prodimi ne mjenjaj

Postoji li koje zamjensko ulje jerbo u Osijeku nema Volvo servisa (Garcos izgubio koncesiju) ili moram u Zagreb? Koliko ulja uopće ide u automatsku getribu?
Znam da sam dosadan al ne bih dao nekom pekaru da mi šarafi po autu...
BTW, stavio sam BRC sequent autoplin (10 500 kn) te ga toplo preporučam....

_________________
Senna - Driving To Perfection

Nisi napisao koji 2.0 motor pa sam predpostavio da je atmo. Evo što u VADIS-u piše o tome:

ATF ........Type oil.
Volvo P/N ........1381166–6 (1 lit), 1381167–4 (4 lit)
Specification........Dexron II E and Ford Mercon

Total incl. cooler and hose........ 7.7 liters
Of which in the torque converter ........ approximately 2.5 liters
The difference between MAX – MIN on the dipstick ........ 0.5 liter

_________________
"Svi imaju pravo na mišljenje i svi ga imaju pravo izreći, ali ako iznosite mišljenje o temi o kojoj pojma nemate, onda dozvolite i drugima, koji o tome nešto znaju da vam kažu da ste budala."

Dakle, ulje bilo kojeg proizvođača Dextron IIE specifikacija, 8 litara.

Hvala

_________________
Senna - Driving To Perfection

Eto ti ga na...uspio sam nabaviti knjigu sa uputstvima u kojoj se kaže da ulje u mjenjaču nije potrebno mijenjati!!

_________________
Senna - Driving To Perfection

Slicno kao i upute Audija da ne treba odrzavat klima uredjaj...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

...i meni je to za ne povjerovati!

_________________
Senna - Driving To Perfection