Dakle, prekjučer stavljen novi lukov set kvačila + dvomaseni zamajac+pot.ležaj. Sada u vožnji čujem zvuk šuštanja (ne glasan) koji se povećanjem brzine pojačava. Čim stisnem kvačilo zvuk nestaje.
Napominjem da se to nije čulo prije izmjene seta kvačila, pa mislim da nije do mjenjača.
Jel moguće da treba proći koji km da to sve "nalegne" ?
ili natrag u garažu ?

Pitaj mehu jel ti ulio ulje u mjenjač

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Ćuje se potisni, najpametnije nazad u garažu, da ne bi bilo: kasno ste došli, trebali ste odmah!

Čuje se kad je kvacilo otpušteno,znači nije potisni nego se čuje getriba

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

jel moguće da se čuje dvomaseni zamašnjak koji nije original nego zamjenski Luk-ov?

To je isto, luk je i u originalu

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

sada se vratio od mehaničara (160 km), i kaže majstor da se to čuje klapna usisa zraka i da je to normalno na jačim autima.
sada mi je lakše jer nije zamašnjak, ali to se do sada nije čulo. možda su majstori nešto poremetili prilikom zamjene kvačila i zamašnjaka ?

klapna usisa se čuje? kakve veze im ima klapna usisa, kad tebi prestane šustanje prilikom pritiska kvačila? koji je tvoj model?

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk

model je 2.4 benzin 125 kw. 2006 god

Tu je očito neki opaki zajeb

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

izgleda da je rijec o hidropodizacima, u srijedu idem mehanicaru pa cemo vidjeti

Taj motor nema hidropodizaće

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

Super, baš super. Svaka promjena auta = novo poglavlje u životu. Već vidim da će ovo biti zanimljivo iskustvo .
Probat ću danas snimiti taj zvuk da čujete pa se nadam Vašoj pomoći

Poštovani forumaši, mislim da sam riješio problem "siktanja zraka" . Kako 5 mehaničara nije htjelo dirat auto jer nema greške na kompu,nije kvačilo,nisu ventili, posumnjao sam sa "dišni sustav" automobila tzv PCV sustav, tako da sam samostalno razmontirao sve (granu usisa,cijevi,injektore, itd) da bih došao do "trap boxa" . Ta kutija za uljne pare nije bila zaštopana (auto ima 46.000 km) iako je bilo malo taloga i ocijedilo se malo ulja ali je crijevo koje ide od nje u glavu motora (kombinacija gume i plastike) bila puknuta u donjem dijelu i praktički se raspala prilikom vađenja grane. Naručio sam novo- poboljšano crijevo a kutiju ću očistiti jer mislim da može još dosta a i ne daje mi se 840 kn.
Javim kad sve zmontiram natrag.

Nakon 2 mjeseca, 5 mehaničara, riješen je problem zvuka. Problem je bio ,vjerovali ili ne, u manžetni volana.
Svi zvukovi koji su se događali u motornom prostoru su se prenosili u kabinu više ili manje i sada je to zahvaljujući dečkima u mehanizaciji Zadar riješeno.
Auto je zbog manžetne, iservisiran preko svake mjere , pa mu je bolje da bude tiho bar iduće 3 godine.
Pozdrav svima