Pozdrav,

Radi se o Volvo-u S60 prve generacije prije prvog facelift-a, 2003. godište, sa D5 motorom.

Da li je taj model ikako dolazio sa M66 mjenjačem (manuelni mjenjač sa 6 brzina?) ili samo sa M56 (manuelni mjenjač sa 5 brzina?)?

Razmišljam o kupovini jednog takvog, ali bih više volio da ima M66 umjesto M56.

I jesu li i kod njega paketi opreme bili Kinetic, Momentum i Summum?

Hvala i pozdrav.

Samo model s 5 brzina





Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Samo M56 5 brzina.

Je li ubacivanje M66 lako izvodljivo ili je komplikovano?

Menjač ide šaraf na šaraf, potrebne druge sajle, mada se i ove mogu prepakovati, sad pitanje je plivajućeg i kvačila. Mislim da su poluosovine iste, jer sam ja na moj bivši V70 D5 2002.g stavio levu poluosovinu sa R-a 2004.g. koji je imao menjač M66 AWD sa 6 brzina.

Stoji sve sro je booki napisao + što ne radi tempomat u 6. brzini.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ti imaš to na svom? Al mi nije jasno zašto nebi tempomat radio, nije to automatic da auto zna u kojoj je brzini, baš čudno


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Hm i mene to čudi da nebi radio tempomat na manualcu?

ne radi u 6. zato što..
ECU prati okretaje motora i putnu brzinu.. kada putna brzina izađe iz limita koji ECU očekuje/tolerira za zadane okretaje, tempomat je na off... upravo ta situacija se dešava u 6. brzini.
ne pratim scenu par mjeseci, ali do tada se nije uspjelo pronači rješenje remapom. A službenog spuštanja SW za 6 brzinski mjenjač nema.

števa071...
nisam odradio, mada sam bio jako blizu da se upustim u to.. da sam nastavio raditi kilometre kao u tom periodu, vjerovatno bi M66 bila gore. Moram priznati da mi je upravo taj problem 6. brzine bio jedna od kočnica, pošto sam bio 90 % vremena na AC s tempomatom (cca 5000 km mjesečno). Sada sam 90% u gradu i radim 700 km mjesečno, što je smiješno za bilo kakve zahvate.
Imao sam negdje iskalkulirane omjere M56 i M66, cca 300 rpm se motor manje vrti za istu brzinu, što za dizela nije malo.


Ako će netko donirat M66 lako isprobamo

Hmm, imam M66, jer sam hteo u moj sada već bivši V70 D5 da uradim taj swap menjača, ali je auto otišao pre projekta. Sad imam nameru da stavim M66 AWD od R-a u sadašnji S60 2.5T AWD, ako u međuvremenu ne parkiram XC90 3.2 R design 2008.

Zanimljivo, hvala na opširnom odgovoru


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"