Hvala na odgovorima
nadam se da vam se u buducnosti mogu ponovno obratiti za pomoc.
hvala
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| volvo xc90 d5 2006 http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=12586 |
Stranica: 3/3. |
| Autor/ica: | luka0409 [ pon sij 16, 2017 4:12 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Hvala na odgovorima nadam se da vam se u buducnosti mogu ponovno obratiti za pomoc. hvala
|
|
| Autor/ica: | kekec01 [ pon sij 16, 2017 4:18 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Čekaj Luka, zašto se mijenjala ploča na mjenjaču?? |
|
| Autor/ica: | BELA [ pon sij 16, 2017 6:21 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Da to bi bilo korisno da doznamo .... |
|
| Autor/ica: | kekec01 [ pon sij 16, 2017 6:32 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Pogotovo nekima koji bi kupili XC prve generacije 
|
|
| Autor/ica: | luka0409 [ uto sij 17, 2017 4:39 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Ma nije ploca nego centralna jedinica,tako pise na racunu..saznam pa javim |
|
| Autor/ica: | BELA [ uto sij 17, 2017 7:16 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Da li su tebi možda mijenjali TCM ??? (centralna jedinica NA getribi za upravljanje ) 
|
|
| Autor/ica: | BELA [ uto sij 17, 2017 8:33 pm ] |
| Naslov: | Re: volvo xc90 d5 2006 |
Evo samo jedan post dečka s drugog foruma vezano za automatsku getribu i korištenje kuke za vuču, a pitanje je bilo postavljeno kako vuča kukom može uzrokovati kvar getribe ? Kakave to zapravo ima veze sa getribom ? naravno da ima, jer ljudi ne citaju manual od auta... konkretno nama sluzi 90% kao vucno vozilo, umjesto kamiona... e sad kad se vuku teske prikolice i pri malim brzinama i narocito ranziranju obavezno se mora koristit manualni mod jer se inace sve skupa pregrijava i tesko se salta zbog teskog i duzeg postizanja dovoljne brzina vrtnje za glatko saltanje... za dulju jednoliku voznju moze se stavit u D ili auto ako je tiptronic, ali pri stajanju i kretanju vise je nego pozeljno koristiti manualni mod, jer su mjenjaci konstruirani za masu auta i njegov moment tromosti, a vuca prikolice, pogotovo ako nije kocena to jako narusuje... pri vecem opterecenju (vuci prikolice) se sve skupa vise trosi i potrebno je daleko kraci servisni interval... |
|
| Stranica: 3/3. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|