Frend me nagovara da otključam motor i dignem snagu sa 140 na 170 ks.
Vidi li se ta razlika od 30 ks i isplati li se zezati sa time?
Btw, imam plin pa ne znam bi li se "bunio" ako bi se digla snaga na benzinu.

Moje misljenje je da se ne isplati jer mislim da neces bas primetiti tih 30 ks ono da sad kazes vauuu. Po meni bolje si ostavi pare u dzepu.

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

Ja sam dobro osetio dodatnih 20% na mom bivšem čađi, D5. Sad na benzincu ne znam, ima tu par kolega sa 2.5T sa čipovanim motorom, pa imaju više iskustva sa benzincem. Verovatno ću i ovog sadašnjeg 2.5T malo "dignuti".

Misllim boki da se kod turbaka oseti to. Al kod atmosferaca mislim da nije tolika razlika. Kao sto kazes ima tu ljudi koji se razumeju i imaju iskustva ovo je samo moje misljenje.
I jos mislim da ta euforija drzi dva dana onda ponovo i to dobiveno bude malo

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

Poznanik koji se kuži u aute tvrdi da je 140 ks malo konja za auto S80 klase i težine. Vele da su "tromi" i da im fali živosti. On misli da bi trebalo ići na 200 ks, tj. "čipati" motor.
Ja sam nekako stava da je OK otključati motor na snagu za koju je motor i projektiran. Nekako mi logično da za 5 cilindara i 2.4 L benzinski motor nije previše 170 ks.
Prije 7-8 godina se cijena otključavanja kretala između 200 i 500 EUR. Kakva je cijena danas - nemam pojma.

Ja znam po mom s60 d5 da dok turbo nepocne radit da je suto mrtav tj nije to to ali kad dodje do 1800 obrtaja zabava pocinje. Mislim da se cijene nisu promenile puno. Pricekaj malo ima tu lnudi koji znaju znanje ali su verovatno na godisnjem pa slabije gledaju forum. Znam da svi koji su dizele dizali dobili su vise snage i malo manje potrosnje goriva. I jedino sto mogu utetat svoje motore u crveno ja nisam probao tj par puta krenuo da ga gazim al ono srce me boli ipak mi zao da vidi krajnje granice.

_________________
S60 D5 120kw 2003 god

Ako je atmo, neće dobiti ništa.

Motor jeste "atmosferac". Snaga je softverski spuštena sa 170 na 140 ks i upravo zato on predlaže da se vrati "nominalna" snaga.

30 konja na atmo motoru je sve, samo ne malo.. Ako možeš promjeniti mapu ("otključati"), mjenjaj.
Eh, što bi dali vlasnici ostalih marki da mogu tako lagano doći do 30 KS na atmosfercu.
Ja sam do jučer imao remap na D5, auto je išao jako.. maknuo sam ga jer je isto tako išao i u safe mod. Dok se mapa ne ispolira ostaje STOCK ali svakako ju planiram vratiti nazad.

Nećeš tih 170 ks ni osjetiti naspram 140... Ne trudi se i ne bacaj novce uzalud jer taj motor nema neke kvalitetne predispozicije da bude neki trkaći auto... Ako hoćeš kao auto onda si prodaj tog i kupi si 2.4T ili 2.5T

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4. V8 09'-2024-...

Loše to je izmapiran auto... Tko ti je to radio?

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4. V8 09'-2024-...

pa, ok... preformulirao si ono što sam napisao. Da , grozno je izmapiran by: http://www.volvotune.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;

on ne traži da auto postane trkači , nego da se lakše nosi sa svojom masom.

Upravo tako!
Ja sam mislio da ima više tih "zaključanih" motora kao što je moj slučaj, a ovdje ispada da je to rijetkost.

Pazi svatko radi sa svojim novcima sto želi i kako želi ali ja samo tvrdim da neće ništa postići a da bi se to primjetilo osim možda potrošnja spuštena za jedva pola litre
Po meni je bolje nekad originalne stvari ne dirati

_________________
S40 TD 98'-2009-2011
850 R 96'-2011-2019
C70 2.0T 00'-2018-2020
V70 2.5T AWD 04'-2020-2024
740 2.0i 91'-2022-2024
740 2.3 turbo 90'-2022-...
XC90 4.4. V8 09'-2024-...