mislim da sad ne treba toliko raspravljat koliko košta drugi
ok,ako uzmemo mercedes c220 cdi karavana sa AMG operemom koja uključuje branike,felge,ovjes od AMG-a,klješta,diskove,i još neke detalje cjena se ne razlikuje puno
oćemo o bmw 320 touringu sa M opremom?
Fordu?Audi?
i sad o tome raspraljat nema nekog smisla
al je činjenica da je V60 ne baš jeftin auto za obiteljski auto

ako ćemo o prošlosti model 260 sa d5 motorom,summum opremom cjena je bila 43 000 eura
ako ćemo bit picajzle budimo do kraja

ne znam za bemve, al imam na stolu ponudu za mercedes c 220 blueefficiency s avangardnom opremom, kožom i navigacijom/multimedijom i izađe do registracije 49000 eura.

jučer razgovarao sa jednim poznanikom,čovjek vozi 18 godina samo volvo i prije 1,5 god. htio je onako reda radi promjeniti marku vozila.
dobio je ponudu za volvo S80 D5 AWD Geartronic sa Sumnum full opremom te je išao u BMW po ponudu za BMW 5 sa istom opremom koju dobiva u volvu.
kad je usporedio ponude BMW je bio skuplji za više od 20 tisuća € mislim, ta petica je možda luxuzniji auto od volva al prevelika je razika u cijeni.
ista stvar je bila sa BMW3 vs stari S60D5 sport i naravno je opet volvo bio jeftiniji(nije rekao koliko) pa je čovjek logično kupio S80 i S60 i ne razmišlja više o promjeni marke.

Ja osobno iščekujem hoće li kaj bit od najava te nove uprave i vraćanji korjenima jer su mi osobno zadnjih 15 godina volvo auti otišli u kurac od izvorne filozofije za koju sam se bio zakačio jer mi tak paše. Zato se i ne slažem s većinom vas oko tih novih modela jer je to sve skupa isti drek koji proizvodi bosch/siemens upakiran u drugačije složen celofan po nabijenoj cijeni. Sve to funkcionira po principu tržišnog kapitalizma koji je najveće zlo za ljude i svodi se na prodam ti nekaj kaj malo vredi za jako puno novaca.