pričaj te bajke o potrošnji drugima nemoj nama vlasnicima takvih automobila
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| polovni v70 d5 automatic http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=1152 |
Stranica: 3/4. |
| Autor/ica: | mirza [ čet sij 29, 2009 5:03 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
pričaj te bajke o potrošnji drugima nemoj nama vlasnicima takvih automobila
|
|
| Autor/ica: | Armin [ čet sij 29, 2009 5:45 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
A je li iko upoređivao prosječnu potrošnju svoga auta sa različitim gumama? Ja imam dojam da mi auto više troši sa sadašnjim bridgestone turanza nego što je trošio sa continental sport contact ili tako nešto. Podrazumijeva se da je pritisak u gumama ispravan. Koliko procentualno gume mogu utjecati na potrošnju? |
|
| Autor/ica: | mirza [ čet sij 29, 2009 5:58 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
to s gumama nisam mjerio a na mom su 225/45-17 dunlop winter 
|
|
| Autor/ica: | Armin [ čet sij 29, 2009 6:34 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
To su malo preširoke zimske gume za taj auto. Idealne bi bile 205/55 R 16. Kod mene su takođe dunlop winter sport M3 215/55 R16 na čeličnim felgama i sa njima troši isto kao i sa ljetnim bridgestone 205/55 R16 na aluminijskim felgama. Logično bi bilo da auto sa zimskim gumama troši više. Zbog toga i mislim da ove moje ljetne gume imaju velik otpor kotrljanja, tj. "mekše" su. To je dobro za držanje ceste ali očito nije za potrošnju. Zato me interesira je li još neko primjetio da mu je sa nekom markom ili tipom guma potrošnja veća nego sa nekom drugom i koliko je to? Možda ovi što imaju malu potrošnju voze na michelin energy? |
|
| Autor/ica: | robert.g06 [ čet sij 29, 2009 8:10 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Citat: to s gumama nisam mjerio a na mom su 225/45-17 dunlop winter
smanji gume na 205/55 -16 i imal budes potrosnju blize meni...ili i dalje tvrdi svoje i pokazi balkansku pamet da si ti uvjek u pravu...  go for it! 
|
|
| Autor/ica: | Mrky [ pet sij 30, 2009 11:02 am ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Citat: ... Ja imam dojam da mi auto više troši sa sadašnjim bridgestone turanza...
I meni troši više od kada sam Michelin (mislim Pilot Exalto) zamijenio Bridgestone Turanzom.Sad je li baš do guma ili se slučajno poklopilo... Felge su iste, dimenzije guma su iste, pumpam ih jednako kao što sam i Michelin... |
|
| Autor/ica: | Vili [ pet sij 30, 2009 4:41 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Roberte, malo seruckaš. Ti si reko brze vožnje. Ovo što je kiki opisao nema veze sa brzom vožnjom. I meni troši 6-7 kad ženu vozim, ali to je do 160, a inače se po auto putu vozim 190 -200. A nekad i puni gas. |
|
| Autor/ica: | KIKIR6 [ pet sij 30, 2009 7:36 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Sorry ali nebi rekel da 80-100 spora vožnja a kamoli starom cestom ( dobro ide i nekad do 1** ) ali nije za javnost, u godini i pol me od Vž do Zeline prošel samo jedan auto ali taj je zval vraga... po toj cesti pretičem sigurno jedno trideset puta u jednom smjeru jer je puna kombia i kamiona. Po autoputu se ne vozim iznad 160 iz logičnih razloga a to su okretaji motora, ipak je to Dizel/ traktor koji najebe kod stalne vožne na visokim okretajima. Kad ti odu podizači i klackalice budeš pjeval borbene. Čitaj- cca 10000 kn. Jer se svi koji se tako voze čude ko picek glisti kad zatuku dizela. |
|
| Autor/ica: | Vili [ pet sij 30, 2009 11:39 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Neću reć da nisi u pravu što se tiče stare ceste, ali te brzine D5 vozi sa 1/4 snage. A ovo za vožnju preko 160, čuj, sad ima 173tkm, ako ne dođe do 300tkm, onda moram reć da je govno, jer je onaj 2.5 TDI u S80 prošo tri put gore torture, i izdržao je 420 tkm. I prvo je otišla brtva, a da ga stari nije silovao pregrijanog, možda bi i dan danas vozio. |
|
| Autor/ica: | jopis [ sub sij 31, 2009 12:21 am ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Ma Vili svaka čast Kiki nemoj se ljutiti ali stvarno - brza vožnja 80-100??? Pa na koliko je to okretaja i u kojoj brzini ta svakodnevna vožnja? Vjerovatno u 5-oj i to je najoptimalnija putna brzina i pri toj brzini je i moj bmw od 170ks benzinskih trošio ko upaljač (čitaj oko 8L što je za taj auto ogroman uspjeh), i kažeš po autocesti do 160, opet - u najvišem stupnju prijenosa i na malim okretajima, opet optimalna vožnja za malu potrošnju, a cijela tema se rastegla zbog izjave pojedinca da mu auto u brzoj vožnji troši 6-7L. Pa u tome i je bit-što je nekome brzo isto kao i što je smiješna usporedba gradske vožnje po Zg-u sa nekim malim gradovima, totalno smiješno i neusporedivo. I još tamo sprdate čovjeka da vozi auto u servis jer mu puno troši a čovjek samo koristi snagu automobila kojeg vozi, ccc, pa to je smiješno. Čemu silni konji ako ću se vozit 100 u 5. i sl., onda ću kupiti neki autich od 70ak ks i vozit ga 100 na otvorenoj i 140-150 po autocesti i sve 5... A što se tiče klanja dizela konstantnom vožnjom u višim okretajima, to svakako stoji, ali mislim da je i ta problematika sve bolje riješena ovim novijim dizelima, ne znam kak je kod volva al kod bmw-a je, jer imam nekoliko 530d-a iz 2005. u društvu tj od frendova i 2 imaju preko 300k km, većina autoceste i to tempa ihihi preko 2 glave stalno i nikad ni na jednom nije ništa rađeno osim redovitih servisa... Pa i od frenda 318d vozi već 100.000km (za godinu dana i par mjeseci!!), a od toga je 70k km autocesta i to tempo 200-220 non stop, ispod 200 nigdje sigurno, i u takvom režimu upotrebe ima potrošnju od 10-12L stalno, a bmw-ov 2.0d motor je jedan od, a po nekim rezultatima i najbolji d motor na svijetu u klasi sa deklariranom potrošnjom od oko 5.5L, i šta sad, on bi svog trebao odvesti u servis jer troši duplo više od deklarirane, a vozi ga stalno na 90-ak posto performansi. Pa nije upaljač. E to je brza vožnja, no offence nikome... |
|
| Autor/ica: | dugi [ sub sij 31, 2009 9:25 am ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Ma nije brza vožnja samo derat auto 200 po autoputu ,moj toliko ni nejde ,ali troši zato kaj stalno nabijam gas iz starta ,pa kočenje pa opet nagli startovi i tak u krug . Skužil sam da po gradu kad ga ne stišćem mogu potrošnju skinut i 3-4 litre na stotku. |
|
| Autor/ica: | gonzo [ sub sij 31, 2009 10:11 am ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
dalo bi se diskutirati šta je brza vožnja ali evo u par riječi s moje strane kako ona izgleda kad putujem iz Graza u Zg. usporedit ću odmah 3 volva S60 sa različitom motorizacijom kojima često putujem navedenom relacijom. 1. Volvo S60 2,4D automatic 130ks 2. Volvo S60 2,4T automatic 200ks 3. Volvo S60 2,3 T5 manualac 250ks opisat ću prvo djelove puta i način kojima se njima vozima pa ću nakraju za svaki gore spomenuti model napisati potrošnju na tih 200+ km. autoput graz maribor 160kmh(ima dosta gužve) ograničenje 130kmh brza cesta maribor 130-140kmh ograničenje 100kmh grad maribor 100kmh ako promet dozvoljava ,ograničenje 50kmh maribor macelj lokalna cesta 80-130kmh+pretjecanje svega mogućeg što se nađe ispred mene, nerijetko sa obratjima blizu crvenog područja ..,ograničenje 50-80kmh autoput macelj zagreb-rugvica 180-190kmh ograničenje 130kmh. neznam kako pojedinci gledaju na ovakvu vožnju al za mene je ovo prilično brza vožnja u granicama normale ista kakvom se i kiki vozi starom cestom vž-zg. ajmo sad vidjet prosječnu potrošnju na 200+km gore navedenih auta ,sva auta sam osobno ja vozio.. 1. Volvo S60 2,4D automatic 130ks 6,4-6,8lt 2. Volvo S60 2,4T automatic 200ks 10-10,5lt 3. Volvo S60 2,3 T5 manualac 250ks 11-11,5lt vožnje po ograničenju istom relacijom T5 troši 8,5-9 litara a dok 2,4D troši oko 5,5 litara. ako je nekome gore spomenuta vožnja i dalje spora, podatak za malo brže. zg vž i nazad auto put cca 150km ; full gas T5 x60kmh 16,5lt full gas 2,4T x40-x50kmh 14,8lt full gas T4 zelenko x60kmh 17,5lt eto toliko od mene 
|
|
| Autor/ica: | dgovorcin [ sub sij 31, 2009 10:42 am ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Citat: Sorry ali nebi rekel da 80-100 spora vožnja a kamoli starom cestom ( dobro ide i nekad do 1** ) ali nije za javnost, u godini i pol me od Vž do Zeline prošel samo jedan auto ali taj je zval vraga... po toj cesti pretičem sigurno jedno trideset puta u jednom smjeru jer je puna kombia i kamiona.
Mali O.T. iz puke znatiželje. Na koliko okretaja se vrti tvoj motor u Volvu na 160 km/h? Naime, zanima me u stvari preko kojih okretaja se ne preporuča "putovanje" na duge staze za jednog dizla. Prvensveno tvoga a i za mojeg me to isto interesira.Po autoputu se ne vozim iznad 160 iz logičnih razloga a to su okretaji motora, ipak je to Dizel/ traktor koji najebe kod stalne vožne na visokim okretajima. Kad ti odu podizači i klackalice budeš pjeval borbene. Čitaj- cca 10000 kn. Jer se svi koji se tako voze čude ko picek glisti kad zatuku dizela. Hvala |
|
| Autor/ica: | jopis [ sub sij 31, 2009 10:48 am ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
To bi trebalo biti negdje na oko 3000 o/min ali neka da netko točan podatak od vlasnika s60-ki, jer ja znam za bmw diesele i mb-ove... |
|
| Autor/ica: | KIKIR6 [ sub sij 31, 2009 1:57 pm ] |
| Naslov: | Re: polovni v70 d5 automatic |
Mislim da se vrti oko 3200 , moram točno pogledati. 80-100 mi je prosječna brzina jer uopče ne kočim pred zavojima, a ne cuka me više full gas do zavoja pa ko manijak po kočnici. To sam radil dok sam bil nadobudni balavnder. U tome ti je caka male potrošnje a pošto radim oko 50000 km godišnje gledam na potrošnju. Ostalo mi se neda raspravljati. |
|
| Stranica: 3/4. | Vremenska zona: UTC+02:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|